INTERPRETACJA INDYWIDUALNA Na podstawie art. 14b § 1 i § 6 ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. Ordynacja podatkowa (t. j. Dz. U. z 2005 r. Nr 8, poz. 60 ze zm.) oraz § 4 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie upoważnienia do wydawania interpretacji przepisów prawa podatkowego (Dz.
U. Nr 112, poz. 770 ze zm.), Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy działając w imieniu Ministra Finansów stwierdza, że stanowisko przedstawione we wniosku z dnia 20 lipca 2011 r. (data wpływu 28 lipca 2011 r.), uzupełnionym w dniu 5 października 2011 r. (data wpływu), o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie stawki podatku obowiązującej przy świadczeniu usług dźwigiem pływającym na terenie portu - jest prawidłowe.
UZASADNIENIE W dniu 28 lipca 2011 r. złożono wniosek, uzupełniony w dniu 5 października 2011 r., o udzielenie pisemnej interpretacji przepisów prawa podatkowego w indywidualnej sprawie dotyczącej podatku od towarów i usług w zakresie stawki podatku obowiązującej przy świadczeniu usług dźwigiem pływającym na terenie portu. W przedmiotowym wniosku został przedstawiony następujący stan faktyczny. Spółka prowadzi działalność od 2005 r. Wykonuje usługi na terenie postoczniowym. Polegają one na świadczeniu usług dźwigiem pływającym – PKWiU 30.11, przy nabrzeżach portowych dla firm polskich posiadających siedzibę w Polsce. Dźwig nie posiada pozwolenia Urzędu na wypływanie poza granice portu.
Usługi świadczone są na potrzeby usług remontu statku. Firma, dla której Spółka świadczy usługi, nie jest właścicielem statku, tylko go remontuje. Statek zakwalifikowany jest do grupowania PKWiU 30.11. Spółka za świadczone usługi dźwigowe wystawia fakturę ze stawką podatku 23%. W związku z powyższym zadano następujące pytanie. Jaką Spółka winna zastosować stawkę dla usług dźwigu dla firmy zlecającej prace dźwigowe polegające na przenoszeniu części składowych ze statku remontowanego na nabrzeże (Spółka nie świadczy usług remontowych, jest tylko jednym z podwykonawców dla firmy remontującej statek sklasyfikowany wg PKWiU w klasie 30.11)?
Zdaniem Wnioskodawcy przedstawionym w uzupełnieniu wniosku, sprzedaż usług dźwigowych na potrzeby remontowanego statku (na terenie postoczniowym) winna być opodatkowana stawką podstawową 23%. Spółka ponownie wskazała, że świadczy usługi przeładunku dźwigiem na potrzeby wykonawcy usług remontowych statku. Nie świadczy bezpośrednio usług remontowych i nie wykonuje ich dla armatora. W świetle obowiązującego stanu prawnego stanowisko Wnioskodawcy w sprawie oceny prawnej przedstawionego stanu faktycznego uznaje się za prawidłowe. Zgodnie z przepisem art. 5 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz.
U. Nr 54, poz. 535 ze zm.), opodatkowaniu podatkiem od towarów i usług podlegają odpłatna dostawa towarów i odpłatne świadczenie usług na terytorium kraju. W myśl art. 8 ust. 1 ustawy, przez świadczenie usług, o którym mowa w art. 5 ust. 1 pkt 1, rozumie się każde świadczenie na rzecz osoby fizycznej, osoby prawnej lub jednostki organizacyjnej niemającej osobowości prawnej, które nie stanowi dostawy towarów w rozumieniu art. 7 (…).
Na podstawie art. 41 ust. 1 ww. ustawy, stawka podatku wynosi 22% z zastrzeżeniem ust. 2-12c, art. 83, art. 119 ust. 7, art. 120 ust. 2 i 3, art. 122 i art. 129 ust. 1. Stosownie do treści art. 146a pkt 1 ustawy, w okresie od dnia 1 stycznia 2011 r. do dnia 31 grudnia 2013 r., z zastrzeżeniem art. 146f, stawka podatku, o której mowa w art. 41 ust. 1 i 13, art. 109 ust. 2 i art. 110, wynosi 23%. Zarówno w treści ustawy, jak i przepisów wykonawczych do niej, ustawodawca przewidział opodatkowanie niektórych czynności stawkami obniżonymi. W art. 83 ust. 1 ustawy ustawodawca wskazał czynności, przy wykonaniu których podatnik może zastosować obniżoną stawkę podatku w wysokości 0%.
Wymienione w nim zostały m. in. następujące usługi świadczone na statkach, związane z ich obsługą lub służące ich potrzebom: usługi świadczone na obszarze portów morskich polegające na obsłudze środków transportu morskiego lub służące bezpośrednim potrzebom ich ładunków (pkt 9), usługi świadczone na obszarze portów morskich, związane z transportem międzynarodowym, polegające na obsłudze środków transportu lądowego oraz żeglugi śródlądowej lub służące bezpośrednim potrzebom ich ładunków (pkt 9a), usługi związane z obsługą statków wymienionych w klasie PKWiU ex 30.11 należących do armatorów morskich, z wyjątkiem usług świadczonych na cele osobiste załogi (pkt 14), usługi polegające na remoncie, przebudowie lub konserwacji statków wymienionych w klasie PKWiU ex 30.11 oraz ich części składowych (pkt 15), pozostałe usługi świadczone na rzecz armatorów morskich lub innych podmiotów wykonujących przewozy środkami transportu morskiego służące bezpośrednim potrzebom środków transportu morskiego, rybołówstwa morskiego i statków ratowniczych morskich, o których mowa w pkt 1, lub ich ładunków (pkt 17).
Zgodnie z art. 83 ust. 2 ustawy, opodatkowaniu stawką podatku w wysokości 0% podlegają czynności, o których mowa w ust. 1 pkt 7-18 i 20-22, w przypadku prowadzenia przez podatnika dokumentacji, z której jednoznacznie wynika, że czynności te zostały wykonane przy zachowaniu warunków określonych w tym przepisie. Z przedstawionego we wniosku stanu faktycznego wynika, że Spółka wykonuje na terenie postoczniowym usługi polegające na świadczeniu usług dźwigiem pływającym – PKWiU 30.11, dla firm polskich posiadających siedzibę w Polsce. Dźwig nie posiada pozwolenia Urzędu na wypływanie poza granice portu.
Usługi świadczone są na rzecz firmy, która wykonuje remont statku (Spółka jest podwykonawcą tej firmy, sama nie świadczy usług remontowych). Statek zakwalifikowany jest do grupowania PKWiU 30.11. Mając na uwadze powyższe oraz powołane przepisy należy potwierdzić stanowisko Spółki, iż świadczenie przedmiotowych usług opodatkowane jest stawką podatku 23%. Z wniosku wynika, że Spółka nie wykonuje usług remontu statku, co wyklucza możliwość zastosowania stawki 0% w oparciu o art. 83 ust. 1 pkt 15 ustawy.
Świadczonych przez Spółkę usług nie można również uznać za usługi polegające na obsłudze statków, ani służące ich bezpośrednim potrzebom, czy potrzebom ich ładunków, zatem nie mają do nich zastosowania pozostałe powołane wyżej przepisy cytowanego artykułu. Interpretacja dotyczy stanu faktycznego przedstawionego przez Wnioskodawcę i stanu prawnego obowiązującego w dniu zaistnienia zdarzenia. Stronie przysługuje prawo do wniesienia skargi na niniejszą interpretację przepisów prawa podatkowego z powodu jej niezgodności z prawem.
Skargę wnosi się do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gdańsku, Al. Zwycięstwa 16/17, 80-219 Gdańsk, po uprzednim wezwaniu na piśmie organu, który wydał interpretację w terminie 14 dni od dnia, w którym skarżący dowiedział się lub mógł się dowiedzieć o jej wydaniu – do usunięcia naruszenia prawa (art. 52 § 3 ustawy z dnia 30 sierpnia 2002 r. Prawo o postępowaniu przed sądami administracyjnymi – Dz. U. Nr 153, poz. 1270 ze zm.).
Skargę do WSA wnosi się (w dwóch egzemplarzach – art. 47 ww. ustawy) w terminie trzydziestu dni od dnia doręczenia odpowiedzi organu na wezwanie do usunięcia naruszenia prawa, a jeżeli organ nie udzielił odpowiedzi na wezwanie, w terminie sześćdziesięciu dni od dnia wniesienia tego wezwania (art. 53 § 2 ww. ustawy). Skargę wnosi się za pośrednictwem organu, którego działanie lub bezczynność są przedmiotem skargi (art. 54 § 1 ww. ustawy) na adres: Dyrektor Izby Skarbowej w Bydgoszczy, Biuro Krajowej Informacji Podatkowej w Toruniu, 87-100 Toruń, ul. Św. Jakuba 20.