prosto w prawo Dla profesjonalistów

Art. 154 § 3 Kodeks morski

obowiązuje od 5.06.2002Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗

Aktualne brzmienie

§ 3.Frachtem dystansowym jest należność za przewóz obliczona według stosunku, w jakim część podróży rzeczywiście przebyta przez ładunek pozostaje do całej umówionej podróży. Przy obliczaniu frachtu dystansowego uwzględnia się nie tylko stosunek odległości, lecz także stosunek nakładu kosztów i czasu, niebezpieczeństwa i trudów, jakie są przeciętnie związane z przebytą częścią podróży, do przeciętnego nakładu przypadającego na część pozostałą do przebycia.

Prostym językiem

Jeśli ładunek zginął w wyniku wypadku podczas przewozu, przewoźnik nie ma prawa do opłaty za przewóz (frachtu), a jeśli została już zapłacona, musi ją zwrócić. Jeśli utracony ładunek później ocalał lub został odzyskany, przewoźnik może żądać frachtu dystansowego, czyli opłaty proporcjonalnej do przebytej części podróży, chyba że osoba zainteresowana ładunkiem nie miała z tej części podróży żadnej korzyści. Fracht dystansowy oblicza się, biorąc pod uwagę nie tylko odległość, ale też koszty, czas, ryzyko i trudy związane z przebytą częścią podróży. Fracht w pełnej wysokości należy się przewoźnikowi, jeśli ładunek zginął z powodu swoich naturalnych właściwości (np. zepsucie, wyciek) lub padły przewożone zwierzęta.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 19.08.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Powiązane przepisy