Art. 160 § 3 Kodeks morski

obowiązuje od 5.06.2002Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗

Aktualne brzmienie

§ 3.Przewoźnik ma prawo domagać się od czarterującego odszkodowania za rzeczywiście poniesioną szkodę spowodowaną odstąpieniem przez czarterującego od umowy przewozu zawartej na szereg kolejnych podróży lub na przewóz określonej ilości ładunku. Odszkodowanie to nie może jednak przekraczać wysokości frachtu, jaki przypadałby za anulowane podróże. W każdym przypadku przewoźnik jest obowiązany dążyć do zmniejszenia szkody.

Prostym językiem

Czarterujący, czyli osoba wynajmująca całą przestrzeń ładunkową statku, może zrezygnować z umowy przed rozpoczęciem podróży. Musi wtedy zwrócić przewoźnikowi wydatki na ładunek i zapłacić połowę frachtu, jeśli rezygnuje przed rozpoczęciem ładowania, albo cały fracht, jeśli rezygnuje po jego rozpoczęciu. Jeśli rezygnuje w trakcie załadunku, przewoźnik musi wydać już załadowany ładunek, ale zachowuje prawo do dodatkowych opłat za przestój. Przy umowie na wiele podróży przewoźnik może żądać odszkodowania za rzeczywistą szkodę, ale nie wyższego niż fracht za anulowane podróże.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 19.08.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Powiązane przepisy

art. 160 § 1 zasada ogólna
Czarterujący, który według umowy czarterowej rozporządza całą przestrzenią ładunkową statku, może przed rozpoczęciem podróży odstąpić od umowy, jest jednak obowiązany zwrócić przewoźnikowi kwoty przez niego wydatkowane n…