prosto w prawo Dla profesjonalistów

Art. 194 § 1 Kodeks morski

obowiązuje od 5.06.2002Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗

Aktualne brzmienie

§ 1.W okresie trwania umowy czarteru na czas kapitan i inni członkowie załogi pozostają podwładnymi armatora i mają obowiązek stosowania się do jego wskazówek.

Prostym językiem

Przepis dotyczy umowy czarteru na czas, czyli wynajęcia statku z załogą na określony czas. W czasie trwania tej umowy kapitan i załoga podlegają armatorowi, czyli właścicielowi statku, i muszą wykonywać jego polecenia. Jednak w sprawach związanych z eksploatacją statku, czyli jego używaniem do celów przewidzianych w umowie, kapitan jest przedstawicielem czarterującego, czyli tego, kto wynajął statek, i ma obowiązek słuchać jego instrukcji. Za zobowiązania, które kapitan zaciągnie w ramach eksploatacji, odpowiadają solidarnie armator i czarterujący, chyba że kapitan wyraźnie powie, że działa w imieniu czarterującego.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 19.08.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Orzeczenia i interpretacje (1)

Powołują ten przepis: 1 orzeczeń sądów powszechnych, SN i TK (SAOS); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.

Wszystkie (1) z filtrami według źródła, roku i sądu · szukaj w ich treści