prosto w prawo Dla profesjonalistów

Art. 261 § 2 Kodeks morski

obowiązuje od 5.06.2002Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗

Aktualne brzmienie

§ 2.Kapitan każdego ze statków, które zderzyły się, jest również obowiązany bezzwłocznie podać drugiemu statkowi nazwę, sygnał rozpoznawczy i port macierzysty swojego statku oraz miejscowość, z której i do której płynie.

Prostym językiem

Po zderzeniu statków kapitan każdego z nich musi pomóc drugiemu statkowi, jego załodze i pasażerom, ale tylko jeśli nie naraża to poważnie jego własnego statku, pasażerów i załogi. Kapitan ma też obowiązek natychmiast podać drugiemu statkowi nazwę, sygnał rozpoznawczy, port macierzysty oraz porty, z którego i do którego płynie. Armator nie ponosi odpowiedzialności za to, że kapitan naruszy te obowiązki.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 19.08.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Powiązane przepisy