Art. 54 § 1 Kodeks morski
Aktualne brzmienie
Prostym językiem
Kapitan statku jest z mocy prawa przedstawicielem armatora i osób zainteresowanych ładunkiem w zwykłych sprawach związanych z żeglugą i zarządem statkiem oraz ładunkiem. W tych granicach kapitan może poza portem macierzystym dokonywać czynności prawnych i zastępować ich przed sądem. Ograniczenie tego umocowania przez armatora lub zainteresowanych ładunkiem jest skuteczne między nimi a kapitanem, a wobec osób trzecich tylko wtedy, gdy wiedziały o tym ograniczeniu.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 19.08.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 2 § 1 definicjaStatkiem morskim jest każde urządzenie pływające przeznaczone lub używane do żeglugi morskiej, zwane dalej „statkiem”.
Orzeczenia i interpretacje (1)
Powołują ten przepis: 1 orzeczeń sądów administracyjnych (NSA i WSA); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.
Wszystkie (1) z filtrami według źródła, roku i sądu · szukaj w ich treści