prosto w prawo Dla profesjonalistów

Art. 69 § 3 Kodeks morski

obowiązuje od 5.06.2002Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗

Aktualne brzmienie

§ 3.Jeżeli w czasie podróży nie zdołano w inny sposób uzyskać środków koniecznych do jej zakończenia, kapitan – po uprzednim, jeżeli to możliwe, zasięgnięciu wskazówek frachtującego i armatora – może ustanowić na ładunku zastaw, a nawet sprzedać część ładunku.

Prostym językiem

Kapitan statku poza portem macierzystym może zaciągać pożyczki i robić zakupy na kredyt tylko wtedy, gdy jest to niezbędne do naprawy statku, uzupełnienia załogi, zaopatrzenia lub kontynuowania podróży. W takich sytuacjach może też sprzedać zbędne wyposażenie lub żywność, jeśli nie może czekać na instrukcje lub pieniądze od armatora. Gdy brakuje środków na dokończenie podróży, kapitan może zastawić lub sprzedać część ładunku, ale najpierw, jeśli to możliwe, musi zapytać o zdanie frachtującego i armatora. Przy wyborze sposobu zdobycia pieniędzy kapitan musi dążyć do tego, by strata dla armatora i właścicieli ładunku była jak najmniejsza.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 19.08.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Powiązane przepisy