Uzasadnienie
STAN FAKTYCZNY
W dniu 18 czerwca 2018 r. doszło do wypadku komunikacyjnego, w wyniku którego uszkodzeniu uległ pojazd będący własnością S. S. (B. (...) nr rej. (...)). Pojazd sprawcy wypadku był ubezpieczony w zakresie obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych w (...) S.A. V. (...) w W..
Okoliczności bezsporne
Po przeprowadzeniu postępowania likwidacyjnego ubezpieczyciel wypłacił poszkodowanemu (powodowi) kwotę 8.524,73 zł tytułem kosztów przywrócenia stanu poprzedniego.
Okoliczność bezsporna
Ekonomicznie uzasadnione koszty przywrócenia stanu poprzedniego w/w pojazdu wynoszą 21.310,75 zł (przy uwzględnieniu niespornego zakresu naprawy, cen części nowych, oryginalnych, typu O, średnich cen usług naprawczych z rynku lokalnego).
Dowód: opinia biegłego S. K., k. 64-84
Poszkodowany poniósł wydatek w kwocie 400 zł na przygotowanie profesjonalnej kalkulacji kosztów przywrócenia stanu poprzedniego.
Dowód: faktura, k. 21 dowód wpłaty, k. 22
OCENA DOWODÓW
Opinia biegłego jest zdaniem Sądu jasna, pełna i wewnętrznie niesprzeczna. Nie była kwestionowana przez strony.
Okoliczności podane we wniosku dowodowym o przesłuchanie powoda nie mają znaczenia dla rozstrzygnięcia (kwestia dalszego losu uszkodzonego pojazdu jest obojętna dla ustalenia faktu wystąpienia i rozmiaru szkody).
Powód należycie udokumentował fakt i wysokość wydatku związanego z przygotowaniem niezależnej kalkulacji kosztów naprawy.
Pozostałe okoliczności miały charakter niesporny.
KWALIFIKACJA PRAWNA
Zasada odpowiedzialności pozwanego nie była sporna i wynika z art. 415 k.c. w zw. z art. 436 § 2 k.c. w zw. z art. 822 § 1 k.c.
Wysokość odszkodowania z tytułu kosztów przywrócenia stanu poprzedniego została przez sąd ustalona na podstawie wyników opinii biegłego sądowego. Kryteria przyjęte przy opiniowaniu są zgodne z założeniami aprobowanymi od lat w orzecznictwie sądowym. Z powyższego wynika, że dopłata w wyroku z tytułu brakującego odszkodowania wynosi 12.786,02 zł (21.310,75-8.524,73).
Zasadny jest też pozew w zakresie żądania zwrotu wydatku 400 zł. Powód nie jest fachowcem (profesjonalistą) w zakresie wyceny szkód komunikacyjnych, a ponadto z perspektywy dzisiejszej oczywistym jest, że tak znaczna rozbieżność pomiędzy wyceną zaproponowaną przez ubezpieczyciela a wynikiem tej ekspertyzy (bardzo zbliżonej do wyników opinii biegłego w niniejszym procesie) wskazuje na słuszną i usprawiedliwioną decyzję o zasięgnięciu usługi eksperta. Brak zaufania do wyliczeń przedstawianych przez ubezpieczycieli w trakcie likwidowania szkód z tytułu OC jest w polskim społeczeństwie coraz bardziej powszechny, a skala obserwowanych rozbieżności z wyliczeniami niezależnych ekspertów – znaczna. Z tych przyczyn wykształcił się rynek usług niezależnych ekspertów, wychodzący naprzeciw oczekiwaniom poszkodowanych. Sama wysokość usługi rzeczoznawcy (400 zł) jest – jak wynika z danych obserwowanych w praktyce orzeczniczej na przestrzeni kilku lat – zgodna z cenami rynkowymi.
Mając powyższe na uwadze orzeczono jak w punkcie I. sentencji na mocy art. 822 § 1 k.c. w zw. z art. 415 k.c. w zw. z art. 436 § 2 k.c. w zw. z art. 14 ust. 1 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych […] w zw. z art. 481 § 1 i § 2 k.c.
W pozostałym zakresie powództwo oddalono jako nieznacznie zawyżone co do kwoty głównej (punkt II. sentencji na mocy art. 361 k.c. a contrario).
KOSZTY
W punkcie III. sentencji na mocy art. 100 k.p.c. zasądzając całość kosztów na rzecz powoda, gdyż uległ jedynie co do bardzo nieznacznej części zgłoszonego w pozwie roszczenia. Na koszty te składa się: opłata sądowa od pozwu (676 zł), opłata za czynności adwokackie w stawce minimalnej (3.600 zł, § 2 pkt 5 rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015 r. w sprawie opłat za czynności adwokackie w stawce minimalnej, ze zm.) oraz opłata skarbowa od pełnomocnictwa (17 zł) i zaliczka na biegłego (600 zł).