Prosto w prawo Skróty klawiszowe⌘KCtrl KPrzejdź do przepisu, ustawy albo sygnatury/Pole pytania albo wyszukiwania na stronie← →Poprzedni i następny artykuł albo strona listyCKopiuj przypis; z zaznaczonym tekstem cytat z przypisemLKopiuj linkFUkryj albo pokaż spis treści ustawyEscZamknij panel, menu albo okno?Lista skrótów Dla profesjonalistyPro
Spis treści i wyszukiwarka

Wyrok NSA oz. w Lubliniez 26 czerwca 1996 r., sygn. akt SA/Lu 1743-1749/95

Tezy

Z punktu widzenia par. 5 ust. 1 pkt 1 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 12 maja 1993 r. w sprawie opodatkowania podatkiem od towarów i usług eksportu i importu niektórych usług /Dz.U. nr 39 poz. 175/, a więc i dla zastosowania zerowej stawki VAT, istotna jest treść listu przewozowego.

Jest on bowiem dokumentem stanowiącym dowód zawarcia umowy międzynarodowego przewozu drogowego.

Musi zawierać nazwisko i adres przewoźnika.

Bez znaczenia natomiast jest, czy podatnik przy wykonywaniu usług korzystał z samochodów własnych, czy użyczonych, czy posiadał koncesję, czy jej nie miał.

Organ podatkowy tego nie bada. Ogranicza się do zbadania dokumentów, który podatnik obowiązany jest przedstawić jako dowód wykonania usługi, a więc właśnie listu przewozowego lub dokumentu spedytorskiego.

Treść dosłownie; przetworzyliśmy: podział na sekcje, linki do przepisów, wyróżnienia i zakrycie numerów PESEL, dowodów, paszportów i rachunków, których anonimizacja u wydawcy nie objęła.