Art. 197 ust. 2 Prawo lotnicze

Prostym językiem

Minister transportu, po uzgodnieniach z innymi ministrami i po opiniach, może rozporządzeniem nałożyć obowiązek użyteczności publicznej na regularne loty między polskimi portami lotniczymi albo między polskim portem a portem w Unii Europejskiej. Określa wtedy okres i warunki tego obowiązku, uwzględniając politykę regionalną i zakaz dyskryminacji przewoźników. Przed nałożeniem obowiązku minister analizuje sytuację gospodarczą regionu, dostępność innych środków transportu, istniejące i planowane połączenia lotnicze oraz zapotrzebowanie zgłoszone przez wojewodę lub marszałka. Jeśli w ciągu 3 miesięcy od wejścia rozporządzenia żaden przewoźnik nie zaczął obsługiwać trasy, minister może wybrać jednego przewoźnika na okres do 4 lat. Gdy za obsługę trasy przysługuje rekompensata, koszty pokrywa Prezes Urzędu, a jeśli obowiązek nałożono po pozytywnej opinii wojewody lub samorządu, to oni pokrywają co najmniej 50% tych kosztów.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.