Art. 181 § 1 Kodeks morski
Aktualne brzmienie
Prostym językiem
Przewoźnik odpowiada za szkody na osobie pasażera i w jego bagażu według zasad Konwencji ateńskiej z 1974 r. (ze zmianami z 1976 r.). Zasady te nie mają zastosowania do przewozów objętych rozporządzeniem UE nr 392/2009. Konwencja ateńska dotyczy wszystkich umów przewozu pasażerów i ich bagażu podlegających Kodeksowi morskiemu, a także przewozu osób podróżujących bez opłaty lub na innej podstawie niż umowa przewozu, jeśli przewoźnik się na to zgodził.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 19.08.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Ważne pojęcia
Ten przepis definiuje: Konwencją ateńską
Powiązane przepisy
- art. 181 § 1a wyjątek z innego przepisuPrzepisu § 1 nie stosuje się do przewozów, o których mowa w art. 2 zdanie pierwsze rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 392/2009 z dnia 23 kwietnia 2009 r. w sprawie odpowiedzialności przewoźników pasaż…
Orzeczenia i interpretacje (3)
Powołują ten przepis: 3 orzeczeń sądów powszechnych, SN i TK (SAOS); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.
- Wyrok SO w Gdańsku z 29 grudnia 2015 r., I C 32/12
- Wyrok SA w Gdańsku z 3 listopada 2015 r., V ACa 240/15
- Uzasadnienie SO w Łodzi z 11 sierpnia 2014 r., III Ca 302/14
Wszystkie (3) z filtrami według źródła, roku i sądu · szukaj w ich treści