4b.Prezes Urzędu, w ramach kontroli, o której mowa w art. 162 ust. 1, może przeprowadzić kontrolę informacji wskazanych w oświadczeniu, o którym mowa w ust. 4a.
Prostym językiem
Polska przestrzeń powietrzna jest podzielona według zasad Unii Europejskiej i umów międzynarodowych. W tej przestrzeni działają instytucje zapewniające służby żeglugi powietrznej, a na lotniskach cywilnych lub wojskowych mogą działać odpowiednie organy ruchu lotniczego. Zarządzający lotniskiem niekontrolowanym może zapewnić służbę informacji powietrznej lub wyznaczyć kierującego lotami, który udziela informacji statkom powietrznym. Oświadczenie o spełnieniu wymagań dla służby informacji powietrznej składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za fałszywe oświadczenia, z odpowiednią klauzulą. Minister transportu określa zasady wyznaczania kierującego lotami, a Minister Obrony Narodowej tworzy wojskowe organy ruchu lotniczego.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Prezes Urzędu wykonuje swoje zadania przy pomocy Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwanego dalej „Urzędem”, który jest państwową jednostką budżetową. Urząd działa w oparciu o struktury terenowe.
Przewoźnik lotniczy, który wykonuje loty międzynarodowe pasażerskie do lub z Rzeczypospolitej Polskiej, jest obowiązany do przekazywania informacji dotyczącej pasażerów znajdujących się na pokładzie statku powietrznego, …
Polska przestrzeń powietrzna dostępna dla żeglugi powietrznej jest klasyfikowana zgodnie z przepisami prawa Unii Europejskiej w zakresie Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej, umowami i przepisami międzynarodow…
Prezes Urzędu sprawdza, w szczególności w ramach sprawowania bieżącego nadzoru, czy podmioty, które uzyskały certyfikat, nadal spełniają ustalone przepisami prawa wymagania potrzebne do wydania i utrzymania ważności cert…
W procesie certyfikacji lotniskowej służby informacji powietrznej potwierdzenie spełnienia przez nią wymagań ustalonych dla tej służby następuje przez złożenie oświadczenia o posiadaniu zdolności i środków umożliwiającyc…
Historia zmian
5 brzmień, obecne od 1.04.2019
od 1.04.2019 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link
… wywiązanie się z obowiązków związanych z zapewnianą służbą, określonycho których mowa w przepisach wydanych na podstawie artprawa Unii Europejskiej z zakresu wspólnych wymogów dotyczących instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej.
4aa. 121Oświadczenie, o którym mowa w ust. 5a4a, składa się pod rygorem odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń. Składający oświadczenie jest obowiązany do zawarcia w nim klauzuli następującej treści: „Jestem świadomy odpowiedzialności karnej za złożenie fałszywego oświadczenia.”. Klauzula ta zastępuje pouczenie organu o odpowiedzialności karnej za składanie fałszywych oświadczeń.
4b. Prezes Urzędu, w ramach kontroli, o której mowa …
od 29.11.2016 do 1.04.2019z tekstu nowelizacjipotwierdzonestały link
… informacji wskazanych w oświadczeniu, o którym mowa w ust. 4a.
4c. Minister właściwy do spraw transportu, mając na uwadze przepisy międzynarodowe oraz konieczność zapewnienia bezpieczeństwa w ruchu lotniczym, określi w drodze rozporządzenia:
1) okoliczności i sposób wyznaczania kierującego lotami;
2) wymagania, które musi spełniać kierujący lotami, oraz jego uprawnienia i obowiązki;
3) zakres dokumentacji i środki techniczne niezbędne do zapewniania kierowania lotami.
5. Minister Obrony Narodowej tworzy wojskowe lotniskowe organy służb …
od 13.09.2016 do 29.11.2016z tekstu nowelizacjiniepotwierdzonestały link
… działające w przestrzeni kontrolowanej.
4. Zarządzający lotniskiem zapewnianiekontrolowanym w zależności od potrzeb może zapewnić lotniskową służbę informacji powietrznej oraz dostępność służbyinformacji meteorologicznej w przestrzeni niekontrolowanej przydzielonej danemu lotnisku w trybie art. 121 ust. 5 pkt 1 lub kierującego lotami, który odpowiada za udzielanie informacji użytecznych w trakcie wykonywania lotów w ruchu lotniskowym, oraz za udzielanie informacji przylatującym i odlatującym statkom powietrznym.
4a. W procesie certyfikacji lotniskowej służby informacji …
od 18.09.2011 do 13.09.2016z tekstu nowelizacjipotwierdzonestały link
Art. 120.
1. PolskąPolska przestrzeń powietrzną dostępnąpowietrzna dostępna dla żeglugi powietrznej dzieli się na:
1) przestrzeń kontrolowaną,jest klasyfikowana zgodnie z przepisami prawa Unii Europejskiej w której zapewniana jest służba kontroli ruchu lotniczego oraz służby alarmowazakresie Jednolitej Europejskiej Przestrzeni Powietrznej, umowami i informacji powietrznej,
2) przestrzeń niekontrolowaną, w której zapewniana jest służba alarmowa oraz służba informacji powietrznejprzepisami międzynarodowymi.
2. W polskiej przestrzeni powietrznej działa państwowy organ zarządzania ruchem lotniczymdziałają instytucje zapewniające służby żeglugi powietrznej, a w wydzielonych częściach tej przestrz …