Art. 176b ust. 6 Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
Prostym językiem
Firmy obsługi naziemnej i przewoźnicy lotniczy mogą swobodnie wejść na rynek obsługi naziemnej w portach lotniczych. W dużych portach (powyżej 2 mln pasażerów lub 50 tys. ton towarów) Prezes Urzędu może ograniczyć liczbę takich firm na zasadach z art. 179. W mniejszych portach zarządzający lotniskiem może wprowadzić ograniczenia, ale musi wybrać przedsiębiorcę według obiektywnych i przejrzystych kryteriów oraz poinformować o tym Prezesa.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, kanał Atom, zgłoś błąd.
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 16 ust. 4 definicjaMinister właściwy do spraw transportu sprawuje nadzór nad działalnością Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwanego dalej „Prezesem Urzędu”.
- art. 22 ust. 1 definicjaPrezes Urzędu wykonuje swoje zadania przy pomocy Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwanego dalej „Urzędem”, który jest państwową jednostką budżetową. Urząd działa w oparciu o struktury terenowe.
- art. 176b ust. 1 zasada ogólnaPodmioty świadczące usługi obsługi naziemnej na rzecz osób trzecich oraz przewoźnicy lotniczy wykonujący własną obsługę naziemną statków powietrznych, załóg, pasażerów, bagażu, towarów lub poczty mają swobodny dostęp do …
- art. 176b ust. 2 pkt 2 odesłaniew pozostałych portach lotniczych, mając na celu optymalizację zarządzania portem lotniczym – zarządzający lotniskiem.
- art. 176b ust. 3 pkt 2 odesłaniew pozostałych portach lotniczych, mając na celu optymalizację zarządzania portem lotniczym – zarządzający lotniskiem.
Odsyła do 2
- Prawo lotnicze art. 176b ust. 2 pkt 2 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 176b ust. 3 pkt 2 odesłanie