Spis treści ustawy
Art. 140aa ust. 4 pkt 2 Prawo o ruchu drogowym
Aktualne brzmienie
2)rzeczywista masa całkowita pojazdu nienormatywnego nie przekracza dopuszczalnej wielkości lub wielkości określonej w zezwoleniu, o którym mowa w art. 64 ust. 1 pkt 1, a przekroczenie dotyczy wyłącznie nacisku osi pojazdu w przypadku przewozu ładunków sypkich oraz drewna.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 16.10.2026, tekst z 12.10.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 2 pkt 31 definicjapojazd – środek transportu przeznaczony do poruszania się po drodze oraz maszynę lub urządzenie do tego przystosowane, z wyjątkiem urządzenia wspomagającego ruch;
- art. 2 pkt 35a definicjapojazd nienormatywny – pojazd lub zespół pojazdów, którego naciski osi wraz z ładunkiem lub bez ładunku, wymiary lub rzeczywista masa całkowita wraz z ładunkiem lub bez niego są większe od dopuszczalnych przewidzianych w…
- art. 2 pkt 55 definicjarzeczywista masa całkowita – masę pojazdu łącznie z masą znajdujących się na nim rzeczy i osób;
- art. 2 pkt 57 definicjanacisk osi – sumę nacisków, jaką na drogę wywierają koła znajdujące się na jednej osi;
- art. 140aa ust. 1 zasada ogólnaZa przejazd po drogach publicznych pojazdów nienormatywnych bez zezwolenia, o którym mowa w art. 64 ust. 1 pkt 1, lub niezgodnie z warunkami określonymi dla tego zezwolenia nakłada się karę pieniężną, w drodze decyzji ad…
- art. 64 ust. 1 pkt 1 odesłanieuzyskania zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego odpowiedniej kategorii, wydawanego, w drodze decyzji administracyjnej, przez właściwy organ, a w przypadku pojazdu nienormatywnego należącego do Sił Zbrojnych Rzec…
Orzeczenia i interpretacje 100
Powołują ten przepis: 100 orzeczeń sądów administracyjnych (NSA i WSA); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.
- Wyrok WSA w Warszawie z 21 października 2024 r., VI SA/Wa 1557/24
- Wyrok WSA w Warszawie z 16 kwietnia 2024 r., VI SA/Wa 6299/23
- Wyrok WSA w Warszawie z 20 lutego 2024 r., VI SA/Wa 6535/23
- Wyrok WSA w Rzeszowie z 30 stycznia 2024 r., II SA/Rz 730/23
- Wyrok WSA w Olsztynie z 11 stycznia 2024 r., II SA/Ol 824/23
- Wyrok WSA w Warszawie z 13 kwietnia 2023 r., VI SA/Wa 8038/22
- Wyrok NSA z 21 lutego 2023 r., II GSK 1536/19
- Wyrok WSA w Warszawie z 9 grudnia 2022 r., VI SA/Wa 2116/22
- Wyrok NSA z 28 czerwca 2022 r., II GSK 341/19
- Wyrok WSA w Warszawie z 4 października 2021 r., VI SA/Wa 997/21
Wszystkie (100) z filtrami według źródła, roku i sądu, szukaj w ich treści
Historia zmian
3 brzmień, obecne od 13.03.2021
… pilotowanie – w przypadku, o którym mowa w ust. 1a pkt 2 i 3.
3b. Kary, o której mowa w ust. 1, za przejazd pojazdu nienormatywnego bez zezwolenia kategorii V albo z przekroczonymi parametrami technicznymi pojazdu wskazanymi w tym zezwoleniu, w zakresie dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi napędowej nie nakłada się, w przypadku gdy kontrolujący stwierdził jednoczesne naruszenie zakazu, o którym mowa w art. 41 ust. 2 albo art. 41a ust. 1 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych, albo przekroczenie dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi napędowej, o którym mowa w art. 41b ust. 1 albo 3 tej ustawy.
4. Nie wszczyna się postępowania w sprawie nałożenia kary pieniężnej, …
… nakłada się karę pieniężną, w drodze decyzji administracyjnej.
1a. W przypadku braku:
1) wymaganej liczby pojazdów wykonujących pilotowanie,
2) wymaganego wyposażenia lub oznakowania pojazdu wykonującego pilotowanie,
3) wymaganego szkolenia, o którym mowa w art. 6 ust. 3a, przez pilota
– nakłada się karę pieniężną, w drodze decyzji administracyjnej.
2. Decyzję administracyjną o nałożeniu kary pieniężnej, o której mowa w ust. 1 i 1a, wydaje właściwy ze względu na miejsce przeprowadzanej kontroli organ Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Straży Granicznej, Służby Celnejnaczelnik urzędu celno-skarbowego lub zarządca drogi.
3. Karę pieniężną, o której mowa w ust. 1, nakłada się na:
1) pod …