Spis treści ustawy
Art. 66 ust. 1 Prawo o ruchu drogowym
zmieniony Obecne brzmienie obowiązuje od 24.06.2026 (Dz.U. 2025 poz. 1843).
Co się zmieniło
… sygnalizacji i oświetlenia drogi przy równoczesnym jej obserwowaniu, z wyłączeniem pojazdu w pełni zautomatyzowanego;
6) nie powodowało zakłóceń radioelektrycznych w stopniu …
Aktualne brzmienie
1.Pojazd uczestniczący w ruchu ma być tak zbudowany, wyposażony i utrzymany, aby korzystanie z niego:
1)nie zagrażało bezpieczeństwu osób nim jadących lub innych uczestników ruchu, nie naruszało porządku ruchu na drodze i nie narażało kogokolwiek na szkodę;
2)nie zakłócało spokoju publicznego przez powodowanie hałasu przekraczającego poziom określony w przepisach szczegółowych;
3)nie powodowało wydzielania szkodliwych substancji w stopniu przekraczającym wielkości określone w przepisach szczegółowych;
4)nie powodowało niszczenia drogi;
5)zapewniało dostateczne pole widzenia kierowcy oraz łatwe, wygodne i pewne posługiwanie się urządzeniami do kierowania, hamowania, sygnalizacji i oświetlenia drogi przy równoczesnym jej obserwowaniu, z wyłączeniem pojazdu w pełni zautomatyzowanego;
6)nie powodowało zakłóceń radioelektrycznych w stopniu przekraczającym wielkości określone w przepisach szczegółowych.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 12.10.2026, tekst z 12.10.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 2 pkt 1 definicjadroga – drogę w rozumieniu art. 4 pkt 2 ustawy z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2024 r. poz. 320);
- art. 2 pkt 17 definicjauczestnik ruchu – pieszego, osobę poruszającą się przy użyciu urządzenia wspomagającego ruch, kierującego, a także inne osoby przebywające w pojeździe lub na pojeździe znajdującym się na drodze;
- art. 2 pkt 20 definicjakierujący – osobę, która kieruje pojazdem lub zespołem pojazdów, a także osobę, która prowadzi kolumnę pieszych, jedzie wierzchem albo pędzi zwierzęta pojedynczo lub w stadzie;
- art. 2 pkt 21 definicjakierowca – osobę uprawnioną do kierowania pojazdem silnikowym lub motorowerem;
- art. 2 pkt 31 definicjapojazd – środek transportu przeznaczony do poruszania się po drodze oraz maszynę lub urządzenie do tego przystosowane, z wyjątkiem urządzenia wspomagającego ruch;
- art. 2 pkt 89 definicjapojazd w pełni zautomatyzowany – pojazd w pełni zautomatyzowany w rozumieniu art. 3 pkt 22 rozporządzenia (UE) 2019/2144;
Orzeczenia i interpretacje 148
Powołują ten przepis: 50 orzeczeń sądów powszechnych, SN i TK (SAOS) i 98 orzeczeń sądów administracyjnych (NSA i WSA); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.
- Wyrok SR w Grudziądzu z 24 czerwca 2025 r., II W 209/24
- Uzasadnienie SR w Bełchatowie z 28 lutego 2025 r., II W 413/24
- Wyrok WSA w Warszawie z 30 stycznia 2025 r., VIII SA/Wa 902/24
- Wyrok WSA w Warszawie z 23 stycznia 2025 r., VIII SA/Wa 813/24
- Wyrok SR w Wieluniu z 22 lipca 2024 r., II W 293/24
- Wyrok WSA w Rzeszowie z 23 maja 2024 r., II SA/Rz 2041/23
- Wyrok WSA w Warszawie z 16 maja 2024 r., VI SA/Wa 5581/23
- Wyrok WSA w Warszawie z 16 maja 2024 r., VI SA/Wa 6389/23
- Wyrok WSA w Lublinie z 24 kwietnia 2024 r., III SA/Lu 96/24
- Uzasadnienie SR w Łomży z 11 kwietnia 2024 r., VII W 21/24
Wszystkie (148) z filtrami według źródła, roku i sądu, szukaj w ich treści
Historia zmian
15 brzmień, obecne od 24.06.2026
… sygnalizacji i oświetlenia drogi przy równoczesnym jej obserwowaniu, z wyłączeniem pojazdu w pełni zautomatyzowanego;
6) nie powodowało zakłóceń radioelektrycznych w stopniu …
… Służby Ochrony Państwa, Krajowej Administracji Skarbowej, Służby Więzienneji straży pożarnejWięziennej, jednostek ochrony przeciwpożarowej, podmiotów uprawnionych do wykonywania ratownictwa wodnego, podmiotów uprawnionych do wykonywania ratownictwa górskiego i Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa.
8. W rozporządzeniach, o których mowa w ust. 5–7, należy uwzględnić …
… przekraczającym wielkości określone w przepisach szczegółowych.
1a. Autobus o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 10 t, samochód ciężarowy i pojazd silnikowy, o którym mowa w art. 2 pkt 35, o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 t, powinien być wyposażony w homologowany ogranicznik prędkości montowany przez producenta lub jednostkę przez niego uprawnioną, ograniczający maksymalną prędkość autobusu do 100 km/h, a samochodu ciężarowego i pojazdu silnikowego, o którym mowa w art. 2 pkt 35, do 85 km/h, tak aby prędkość rzeczywista tego pojazdu nie mogła przekroczyć 90 km/h.
1a. Pojazdy kategorii M2 oraz M3 powinny być wyposażone w homologowany ogranicznik prędkości ogra …
… Krajowej Administracji Skarbowej wykorzystywanych przez Służbę Celno-SkarbowąiSkarbową, Służby Ochrony Państwa oraz Biura Nadzoru Wewnętrznego;
5) wymiany nadwozia pojazdu posiadającego cechy identyfikacyjne, o …
… właściwym do spraw gospodarki oraz ministrem właściwym do spraw środowiskaklimatu, kierując się względami technicznymi, zasadami bezpieczeństwa ruchu …
… prędkość pojazdów przewożących niektóre towary niebezpieczne.
1d. Pojazd silnikowy i pojazd szynowy może być wyposażony w blokadę alkoholową montowaną przez producenta urządzenia lub jego upoważnionego przedstawiciela.
1e. Kalibrację blokady alkoholowej wykonuje się co 12 miesięcy. Pierwszą kalibrację blokady alkoholowej wykonuje się przed montażem urządzenia w pojeździe.
1f. Producent urządzenia lub jego upoważniony przedstawiciel przeprowadza kalibrację blokady alkoholowej i wystawia dokument potwierdzający jej kalibrację.
1g. Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, wymagania funkcjonalne i wymogi techniczne blokady alkoholowej oraz wzór dokumentu potwierd …
… zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj pojazdu, z wyjątkiem:
a) pojazdu, na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji lub decyzja zwalniająca pojazd z homologacji,
a) pojazdu, na którego typ zostały wydane:
– świadectwo homologacji typu WE pojazdu,
– świadectwo homologacji typu pojazdu,
– świadectwo homologacji typu WE pojazdu dla pojazdów produkowanych w małych seriach,
– świadectwo homologacji typu pojazdu dla pojazdów produkowanych w małych seriach,
– dopuszczenie do ruchu drogowego pojazdu z końcowej partii produkcji, – uznanie świadectwa homologacji typu pojazdu wydanego zgodnie z procedurą homologacji typu przez właściwy organ innego niż Rzeczpospolita Polska państwa czło …
… właściwy do spraw finansów publicznych oraz Minister Sprawiedliwości, w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw transportu,określą, w drodze rozporządzenia, warunki techniczne pojazdów … Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu,Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, kontroli skarbowejSłużby Ochrony Państwa, Krajowej Administracji Skarbowej, Służby Celnej, Służby Więziennej iWięzienneji straży pożarnej.
8. W rozporządzeniach, o których mowa w ust. 5–7, …
… warunki techniczne pojazdów oraz zakres ich niezbędnego wyposażenia.
5a. Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, warunki techniczne pojazdów wchodzących w skład kolejki turystycznej oraz zakres ich niezbędnego wyposażenia.
6. Ministrowie Obrony Narodowej oraz właściwy do spraw wewnętrznych w …
… numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy.
2) numer silnika.(uchylony)
4. Zabrania się:
1) umieszczania wewnątrz i zewnątrz pojazdu …
… przez Służbę Celno-Skarbowąi Służby Ochrony Państwa;
5) wymiany zespołów posiadającychnadwozia pojazdu posiadającego cechy identyfikacyjne, o których mowa w ust. 3a pkt 1,;
6) dokonywania zmian konstrukcyjnych zmieniających rodzaj pojazdu, z wyjątkiem:
a) pojazdu, na którego typ zostało wydane świadectwo homologacji lub decyzja zwalniająca pojazd z homologacji,
b) pojazdu, w którym zmian konstrukcyjnych dokonał przedsiębiorca prowadzący działalność gospodarczą w tym zakresie.
4b. Potwierdzenia spełnienia odpowiednich warunków lub wymagań …
… przekraczającym wielkości określone w przepisach szczegółowych.
1a. Autobus o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 10 t, samochód ciężarowy i pojazd silnikowy, o którym mowa w art. 2 pkt 35, o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 t, powinien być wyposażony w homologowany ogranicznik prędkości montowany przez producenta lub jednostkę przez niego uprawnioną, ograniczający maksymalną prędkość autobusu do 100 km/h, a samochodu ciężarowego i pojazdu silnikowego, o którym mowa w art. 2 pkt 35, do 85 km/h, tak aby prędkość rzeczywista tego pojazdu nie mogła przekroczyć 90 km/h.
1b. Przepis ust. 1a nie dotyczy pojazdu:
1) specjalnego lub używanego do celów specjalnych Policj …
… do celów specjalnych Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej.
7. Ministrowie Spraw Wewnętrznych i AdministracjiMinister właściwy do spraw wewnętrznych, Minister Obrony Narodowej, minister właściwy do spraw finansów publicznych oraz Minister Sprawiedliwości w porozumieniu z Ministrem Transportu i Gospodarki Morskiejministrem właściwym do spraw transportu określą, w drodze rozporządzenia, warunki techniczne pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych Policji, Urzędu Ochrony PaństwaAgencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Straży Granicznej, kontroli skarbowej, Służby Celnej, Służby Więziennej i straży pożarnej.
8. W rozporządzeniach, o …
… porządku ruchu na drodze i nie narażało kogokolwiek na szkodę,;
2) nie zakłócało spokoju publicznego przez powodowanie hałasu przekraczającego poziom określony w przepisach szczegółowych,;
3) nie powodowało wydzielania szkodliwych substancji w stopniu przekraczającym wielkości określone w przepisach szczegółowych,;
4) nie powodowało niszczenia drogi,;5) zapewniało dostateczne pole widzenia kierowcy oraz łatwe, wygodne … działanie świateł i hamulców, o ile przyczepa jest w nie wyposażona.3a. Pojazd uczestniczący w ruchu powinien posiadać nadane przez producenta, z zastrzeżeniem art. 66a, cechy identyfikacyjne:
1) numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy.
2) numer silnika.
4. Zabrani …