Art. 67 ust. 1 Prawo przewozowe
Aktualne brzmienie
1.Przy przesyłkach, które z powodu swoich właściwości tracą na masie, przewoźnik odpowiada tylko za tę część ubytku, która przewyższa normy ubytków ustalone zgodnie z obowiązującymi przepisami lub zwyczajowo przyjęte, chyba że szkoda nie wynikła z przyczyn uzasadniających zastosowanie norm dopuszczalnego ubytku.
Prostym językiem
Przepis dotyczy przewozu przesyłek, które naturalnie tracą na masie. Przewoźnik odpowiada tylko za ubytek większy niż dopuszczalne normy, chyba że szkoda nie wynika z naturalnych przyczyn. Normy te mogą być ustalone przez ministrów w rozporządzeniu.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 3.08.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Historia zmian
4 brzmień, obecne od 17.12.2016
… norm dopuszczalnego ubytku.
2. Minister właściwy do spraw transportu oraz minister właściwy do spraw żeglugi śródlądowej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw gospodarki, ministrem właściwym do spraw rolnictwa oraz ministrem właściwym do spraw rolnictwa możerybołówstwa mogą określić, w drodze rozporządzenia, normy ubytków, o których mowa w …
… uzasadniających zastosowanie norm dopuszczalnego ubytku.
2. Minister Transportu i Gospodarki Morskiej,właściwy do spraw transportu w porozumieniu z właściwymi ministrami,ministrem właściwym do spraw gospodarki oraz ministrem właściwym do spraw rolnictwa może określaćokreślić, w drodze rozporządzenia, normy ubytków, o których mowa w ust. 1, dla poszczególnych gałęzimając na uwadze właściwość przewożonych rzeczy oraz rodzaj środków transportu.
… uzasadniających zastosowanie norm dopuszczalnego ubytku.
2. Minister KomunikacjiTransportu i Gospodarki Morskiej, w porozumieniu z właściwymi ministrami, może określać normy ubytków, o których mowa w ust. 1, dla poszczególnych gałęzi transportu.