Spis treści ustawy
Art. 20 ust. 1b ustawa o bezpieczeństwie morskim
Aktualne brzmienie
1b.W ramach inspekcji państwa bandery organ inspekcyjny weryfikuje i zatwierdza plany, instrukcje, poradniki i inne dokumenty wymagane dla statku przepisami wydanymi na podstawie art. 86 ust. 3 lub umowami międzynarodowymi.
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 26.10.2026, tekst z 30.04.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 5 pkt 1 definicjastatku – należy przez to rozumieć urządzenie pływające używane w środowisku morskim, w tym również: wodoloty, poduszkowce, statki podwodne i ruchome platformy wiertnicze, chyba że powołane w ustawie umowy międzynarodowe …
- art. 5 pkt 23 definicjainspekcji – należy przez to rozumieć kontrolę przeprowadzaną przez:
- art. 5 pkt 33 definicjaumowach międzynarodowych – należy przez to rozumieć:
- art. 20 ust. 1 zasada ogólnaW ramach inspekcji państwa bandery statek o polskiej przynależności podlega inspekcji:
- art. 86 ust. 3 odesłanieMinister właściwy do spraw gospodarki morskiej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowe warunki bezpiecznego uprawiania żeglugi, uwzględniając postanowienia…
Historia zmian
4 brzmień, obecne od 11.03.2023
… ważności certyfikatu w celu wydania nowego certyfikatu;
5) doraźnej -– przeprowadzanej w przypadkustwierdzenia, gdy:
a) stwierdzono lub podejrzeniapodejrzewa się, że statek został uszkodzony lub nastąpiła zmiana w jego kadłubie, … uszkodzenie lub zmiana mogą wpłynąć na stan bezpieczeństwa statku, a także w przypadku gdy
b) statek zmienia klasę lub przedsiębiorstwo odpowiedzialne za eksploatację statku w rozumieniu Kodeksu ISMalbo w przypadku stwierdzenia,
c) stwierdzono lub podejrzeniapodejrzewa się, że położenie linii ładunkowej statku nie odpowiada wskazaniom zawartym w świadectwie wolnej burty,
d) statek został zatrzymany w obcym porcie,
e) statek został zwolniony z zatrzymania w obcym …
Art. 20.
1. W ramach inspekcji państwa bandery statek o polskiej przynależności podlega inspekcji:
1) wstępnej -– przeprowadzanej w celu uzyskania po raz pierwszy certyfikatu wymaganego dla danego statku, zgodnie z przepisami wydanymi na podstawie art. 23 ust. 4;
2) rocznej -– przeprowadzanej corocznie w celu potwierdzenia ważności certyfikatu;
3) pośredniej – przeprowadzanej w celu potwierdzenia ważności certyfikatu, corocznie w okresie od trzech miesięcy przed upływem daty rocznicowej do trzech miesięcy po tej dacie;
3) pośredniej - przeprowadzanej w celu potwierdzenia ważności certyfikatu, w okresie trzech miesięcy przed lub trzech miesięcy po drugiej lub trzeciej dacie rocznicowej certyf …
Art. 20.
1. W ramach inspekcji państwa bandery statek o polskiej przynależności podlega inspekcji:
1) wstępnej - przeprowadzanej przed wpisaniem statku do polskiego rejestru okrętowego lubw celu uzyskania po raz pierwszy certyfikatu wymaganego dla danego … - przeprowadzanej w celu potwierdzenia ważności certyfikatu, w okresie trzech miesięcy przed lub trzech miesięcy po drugiej lub trzeciej dacie rocznicowej certyfikatu, i zastępującej odpowiednio drugą lub trzecią inspekcję roczną, a w przypadku statków niepodlegających inspekcjom rocznym przeprowadzanej między drugą a trzecią datą rocznicową;
4) odnowieniowej - przeprowadzanej w związku z upływem ważności … statku nie odpowiada wskazaniom …