Prosto w prawo Dla profesjonalisty

Art. 126 § 1 Kodeks morski

Obowiązuje od 5.06.2002Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗

Aktualne brzmienie

§ 1.Przewoźnik obowiązany jest dołożyć należytej staranności przy załadowywaniu ładunku na statek oraz dostarczyć odpowiednie podkłady, przegrody, maty i inny materiał konieczny do prawidłowego i odpowiedniego załadowania oraz rozmieszczenia i zabezpieczenia (zasztauowania) ładunku.

Prostym językiem

Przewoźnik musi starannie załadować ładunek na statek i zapewnić materiały potrzebne do jego prawidłowego rozmieszczenia i zabezpieczenia. Ładunek umieszcza się według uznania przewoźnika, ale umieszczenie go na pokładzie wymaga zgody załadowcy, chyba że chodzi o ładunki w zamkniętych kontenerach na przystosowanym statku lub takie, które zwyczajowo przewozi się na pokładzie. Koszty załadunku i zabezpieczenia ładunku ponosi przewoźnik.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 19.08.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Powiązane przepisy

Orzeczenia i interpretacje (2)

Powołują ten przepis: 2 orzeczeń sądów powszechnych, SN i TK (SAOS); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.

Wszystkie (2) z filtrami według źródła, roku i sądu · szukaj w ich treści