Art. 21 § 2 Kodeks morski
Aktualne brzmienie
Prostym językiem
Przepis dotyczy zakończenia zawieszenia polskiej przynależności statku, czyli czasowego wyłączenia go spod polskiej bandery. Zawieszenie kończy się automatycznie po upływie okresu, na który zostało ustanowione, albo wcześniej na wniosek właściciela, albo gdy statek utraci przynależność do obcego państwa. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej może jednak wydać decyzję o ustaniu zawieszenia lub sprzeciwić się mu. Ostatecznie ustanie zawieszenia następuje w dniu wykreślenia wpisu o zawieszeniu ze stałego rejestru okrętowego, na podstawie postanowienia izby morskiej.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 19.08.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 2 § 1 definicjaStatkiem morskim jest każde urządzenie pływające przeznaczone lub używane do żeglugi morskiej, zwane dalej „statkiem”.
- art. 21 § 1 zasada ogólnaZawieszenie polskiej przynależności statku stanowiącego polską własność ustaje po upływie okresu zawieszenia lub, na wniosek właściciela, przed upływem tego okresu albo na skutek utraty przez statek czasowej przynależnoś…
- art. 18 odesłanieMinister właściwy do spraw gospodarki morskiej może wydać decyzję o utracie czasowej polskiej przynależności statku, jeżeli wymaga tego interes państwa, a w szczególności interes polskiej gospodarki morskiej. Z tych samy…
Odsyłają tu (1)
Odsyła do (1)
- Kodeks morski art. 18 odesłanie