Art. 119a ust. 2 Prawo lotnicze

Obowiązuje od 27.02.2025Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗

2.W celu ustalenia okoliczności, czy wymagania lub warunki określone w przepisach wskazanych w ust. 1 zostały spełnione, instytucja zapewniająca służby ruchu lotniczego ma prawo żądać od podmiotu składającego plan lotu:

1)dodatkowych informacji nieujętych w planie lotu, dotyczących w szczególności:

a)charakteru lotu, w tym wskazania, czy jest to lot handlowy lub czy lot ten stanowi wykonanie przewozu lotniczego w celu realizacji zadań państwowych,

b)liczby miejsc pasażerskich,

c)maksymalnej masy startowej (MTOM) statku powietrznego,

d)rodzaju i specyfikacji ładunku;

2)kopii dokumentu ubezpieczenia, o którym mowa w rozporządzeniu (WE) nr 785/2004 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 r. w sprawie wymogów w zakresie ubezpieczenia w odniesieniu do przewoźników lotniczych i operatorów statków powietrznych (Dz. Urz. UE L 138 z 30.04.2004, str. 1, z późn. zm.; Dz. Urz. UE Polskie wydanie specjalne, rozdz. 7, t. 8, str. 160, z późn. zm.);

3)kopii zezwolenia, o którym mowa w art. 3 rozporządzenia nr 452/2014/UE;

4)kopii zezwolenia lub zgody Prezesa Urzędu na wykonanie planowanego lotu.

Prostym językiem

Instytucja zapewniająca służby ruchu lotniczego nie zezwala na wlot statku powietrznego na terytorium Polski, jeśli użytkownik nie spełnia wymagań określonych w wymienionych przepisach. Odmowa wlotu nie może jednak powodować bezpośredniego zagrożenia dla życia, zdrowia ludzi ani bezpieczeństwa lotów. Aby sprawdzić spełnienie tych wymagań, instytucja może żądać od podmiotu składającego plan lotu dodatkowych informacji, np. o charakterze lotu, liczbie miejsc, masie startowej, ładunku, a także kopii dokumentu ubezpieczenia, zezwolenia unijnego lub zgody Prezesa Urzędu.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Powiązane przepisy

art. 16 ust. 4 definicja
Minister właściwy do spraw transportu sprawuje nadzór nad działalnością Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwanego dalej „Prezesem Urzędu”.
art. 21 ust. 2 pkt 31 definicja
sprawowanie nadzoru nad stosowaniem zharmonizowanych przepisów dotyczących upowszechniania i dostaw zrównoważonych paliw lotniczych (SAF) w rozumieniu art. 3 pkt 7 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023…
art. 22 ust. 1 definicja
Prezes Urzędu wykonuje swoje zadania przy pomocy Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwanego dalej „Urzędem”, który jest państwową jednostką budżetową. Urząd działa w oparciu o struktury terenowe.
art. 202a ust. 1 definicja
Przewoźnik lotniczy, który wykonuje loty międzynarodowe pasażerskie do lub z Rzeczypospolitej Polskiej, jest obowiązany do przekazywania informacji dotyczącej pasażerów znajdujących się na pokładzie statku powietrznego, …
art. 119a ust. 1 zasada ogólna
Instytucja zapewniająca służby ruchu lotniczego w przypadku niespełnienia przez użytkownika statku powietrznego wymagania lub warunku określonego w:

Historia zmian

2 brzmień, obecne od 27.02.2025

od 27.02.2025 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link

… wymagania lub warunku określonego w: 1) art. 144, art. 145a ust. 1~~, art. 149, art. 153a~~, art. 193 ust. 1, art. 209 ust. 1, 2, 3 i 4, 2) art. 3 …

Dz.U. 2025 poz. 179 ↗

od 1.04.2019 do 27.02.2025z tekstu nowelizacjipotwierdzonestały link

Dz.U. 2019 poz. 235 ↗

Odsyła do (2)

Prawo lotnicze art. 119a ust. 1 odesłanie
art. 3 rozporządzenia nr 452/2014/UE odesłanie

Art. 119a ust. 2 Prawo lotnicze

Aktualne brzmienie

Prostym językiem

Zapytaj o swoją sytuację

Powiązane przepisy

Historia zmian

Odsyła do (2)