Art. 17a ust. 1 Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
Prostym językiem
Przepis dotyczy członków Komisji Badania Wypadków Lotniczych. Do ich czasu pracy stosuje się Kodeks pracy, ale z wyjątkami określonymi w ustawie. Okres rozliczeniowy czasu pracy nie może być dłuższy niż 6 miesięcy, a rozkład czasu pracy ustala się z tygodniowym wyprzedzeniem lub na bieżąco po zdarzeniu lotniczym. W razie zdarzenia lotniczego dobowy wymiar czasu pracy może być wydłużony do 16 godzin, a po takim wydłużeniu przysługuje co najmniej 8 godzin odpoczynku, a pozostały odpoczynek trzeba udzielić w ciągu 7 dni. Członek Komisji może pełnić dyżur telefoniczny do 160 godzin miesięcznie, za który dostaje wynagrodzenie w wysokości 30% stawki godzinowej za każdą godzinę dyżuru, a czas dyżuru nie wlicza się do czasu pracy, jeśli nie wykonywano pracy. Po powiadomieniu o zdarzeniu członek Komisji musi niezwłocznie podjąć czynności, a czas dojazdu i powrotu wlicza się do czasu pracy. Przewodniczący może oddelegować członka do zadań poza siedzibą Komisji.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 17 ust. 1 definicjaPrzy ministrze właściwym do spraw transportu działa niezależna, stała Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych, prowadząca lub nadzorująca badania zdarzeń lotniczych, zwana dalej „Komisją”.