Art. 31 ust. 5 Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
5.Przeniesienie rejestracji statku powietrznego z rejestru statków powietrznych jednego państwa do rejestru statków powietrznych innego państwa następuje z zachowaniem przepisów obu państw oraz zgodnie z wiążącymi te państwa przepisami międzynarodowymi.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 4.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 34 ust. 1 definicjaRejestr cywilnych statków powietrznych, zwany dalej „rejestrem statków”, prowadzi Prezes Urzędu.
- art. 31 ust. 1 zasada ogólnaDo wykonywania lotów w przestrzeni powietrznej dopuszcza się, z zastrzeżeniem art. 33 ust. 2 i art. 156b ust. 3 pkt 1, wyłącznie cywilne statki powietrzne:
Historia zmian
5 brzmień, obecne od 27.02.2025
Art. 31.
1. Do wykonywania lotów w przestrzeni powietrznej dopuszcza się, z zastrzeżeniem art. 33 ust. 2 i art. 156b ust. 3 pkt 1, wyłącznie cywilne statki powietrzne:
1) wpisane do polskiego lub …
… przepisami międzynarodowymi.
6. Nadzór, o którym mowa w ust. 2, jest wykonywany jest z uwzględnieniem kompetencji EASA określonych przepisamiw przepisach rozporządzenia nr 15922018/2002 z dnia 15 lipca 2002 r1139/UE. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego oraz ustanowienia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego.
… powietrznych;
2) mające wymagane znaki rozpoznawcze;
3) posiadające Zdatnośćzdatność do lotów, potwierdzoną odpowiednimi dokumentami, z zastrzeżeniem art. 49 iart. 50 ust. 1.
2. Wpis do rejestru cywilnych statków powietrznych … powietrznego oraz pociąga za sobą poddanie statku powietrznegoobowiązkowemu nadzorowi organówwładz lotniczych państwa przynależności, w szczególnościzakresie określonym w zakresie zdatności do lotów i eksploatacji statkuniniejszej ustawie.
3. Skutki prawne wpisania statku powietrznego do rejestru statków …
… do polskiego lub obcego rejestru cywilnych statków powietrznych,;
2) mające wymagane znaki rozpoznawcze,;3) posiadające Zdatność do lotów, potwierdzoną odpowiednimi … oraz zgodnie z wiążącymi te państwa przepisami międzynarodowymi.
6. Nadzór, o którym mowa w ust. 2, wykonywany jest z uwzględnieniem kompetencji EASA określonych przepisami rozporządzenia nr 1592/2002 z dnia 15 lipca 2002 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego oraz ustanowienia Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego.