Art. 31a ust. 2 Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
Prostym językiem
Nowo wybudowany statek powietrzny, który nie został jeszcze wpisany do rejestru cywilnych statków powietrznych, może wykonywać próby w locie, ale tylko jeśli ma znaki rozpoznawcze (czyli oznaczenia identyfikacyjne). Znaki te przyznaje Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego na wniosek organizacji produkującej statek. Organizacja musi mieć ważny certyfikat upoważniający do produkcji statków powietrznych. Prezes prowadzi wykaz takich znaków.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 16 ust. 4 definicjaMinister właściwy do spraw transportu sprawuje nadzór nad działalnością Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwanego dalej „Prezesem Urzędu”.
- art. 22 ust. 1 definicjaPrezes Urzędu wykonuje swoje zadania przy pomocy Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwanego dalej „Urzędem”, który jest państwową jednostką budżetową. Urząd działa w oparciu o struktury terenowe.
- art. 31a ust. 1 zasada ogólnaPróby w locie nowo wybudowanego statku powietrznego, który nie został wpisany do rejestru cywilnych statków powietrznych, mogą być wykonane jeżeli statek powietrzny posiada znaki rozpoznawcze.
Odsyła do (1)
- Prawo lotnicze art. 31a ust. 1 odesłanie