Art. 54 ust. 2a Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
2a.W odniesieniu do lotnisk niepodlegających wymogom rozporządzenia nr 2018/1139/UE dopuszcza się tworzenie lotnisk użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji. Do lotnisk tych nie stosuje się przepisów art. 55 ust. 5, art. 64a, art. 68 ust. 3 pkt 5 i 7, art. 77b, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 173 ust. 1 i art. 175 ust. 7 pkt 3, a w przypadku gdy lotniska takie obsługują nie więcej niż 5 000 000 pasażerów w ciągu roku, liczonych zgodnie z art. 77g ust. 1, nie stosuje się również przepisów art. 77, art. 77a i art. 77h ust. 1.
Prostym językiem
Przepis dzieli lotniska na użytku publicznego (otwarte dla wszystkich statków powietrznych w ustalonych godzinach) i użytku wyłącznego (dostępne tylko dla zarządzającego i wskazanych użytkowników). Dla niektórych lotnisk użytku publicznego, które nie podlegają unijnym wymogom, dopuszcza się ograniczoną certyfikację i zwolnienia z części przepisów. Z lotnisk użytku wyłącznego można wykonywać tylko określone loty, np. czarterowe małymi samolotami lub śmigłowcami, lokalne i niehandlowe. Lotnisko użytku wyłącznego może stać się lotniskiem użytku publicznego po zmianie wpisu w rejestrze.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 2 pkt 1a definicjabezzałogowym statkiem powietrznym jest bezzałogowy statek powietrzny w rozumieniu art. 3 pkt 30 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie …
- art. 54 ust. 1 zasada ogólnaZe względu na dostępność dla użytkowników wyróżnia się lotniska użytku publicznego i lotniska użytku wyłącznego.
- art. 55 ust. 5 odesłanieZakładający lotnisko użytku publicznego lub, w przypadku istniejących lotnisk użytku publicznego, zarządzający tym lotniskiem opracowuje plan generalny lotniska użytku publicznego stanowiący plan rozwoju tego lotniska, s…
- art. 64a odesłanieKto zamierza nabyć lub objąć akcje lub udziały w spółce zarządzającej lotniskiem użytku publicznego w ilości zapewniającej mu osiągnięcie lub przekroczenie, bezpośrednio lub pośrednio, przez inne podmioty, większości gło…
- art. 68 ust. 3 pkt 5 odesłanieposiadać zaktualizowany plan generalny;
- art. 68 ust. 3 pkt 7 odesłanieposiadać zezwolenie, o którym mowa w art. 173 ust. 1 pkt 1;
- art. 77b odesłanieZarządzający lotniskiem użytku publicznego obsługującym w ciągu roku nie więcej niż 5 000 000 pasażerów przekazuje Prezesowi Urzędu oraz podmiotom, o których mowa w art. 77 ust. 1, do wiadomości, nie później niż na 40 dn…
- art. 84 ust. 2 pkt 3 odesłaniezorganizować i zapewnić funkcjonowanie służby ratowniczo-gaśniczej wyposażonej w sprzęt specjalistyczny – w przypadku lotniska użytku publicznego;
- art. 173 ust. 1 odesłanieUzyskania zezwolenia wymaga wykonywanie działalności gospodarczej na lotniskach użytku publicznego w zakresie:
- art. 175 ust. 7 pkt 3 odesłanieprzekazywać do wiadomości Prezesa Urzędu, w terminie 7 miesięcy od zakończenia roku obrotowego, sprawozdanie z działalności oraz roczne sprawozdanie finansowe za poprzedni rok obrotowy, wraz ze sprawozdaniem z badania, j…
- art. 77g ust. 1 odesłanieLiczbę obsłużonych pasażerów, o której mowa w art. 77a ust. 4, art. 77b ust. 1 i 10 oraz art. 77c ust. 1, ustala się na podstawie danych Eurostat dla ostatniego roku kalendarzowego poprzedzającego wyrażenie zgody, o któr…
- art. 77 odesłanieZarządzający lotniskiem użytku publicznego przed wprowadzeniem lub zmianą opłat lotniskowych opracowuje projekt taryfy opłat lotniskowych z wyszczególnieniem wysokości opłat standardowych, dodatkowych i zniżek od tych op…
Historia zmian
6 brzmień, obecne od 1.04.2019
… W odniesieniu do lotnisk niepodlegających wymogom rozporządzenia nr 2162018/20081139/WE albo do lotnisk, którym przyznano odstępstwo, o którym mowa w art. 4 ust. 3b tego rozporządzenia,UEdopuszcza się tworzenie lotnisk użytku publicznego o ograniczonej … stosuje się również przepisów art. 77, art. 77a i art. 77h ust. 1.2b. W odniesieniu do lotnisk, którym przyznano odstępstwo, o którym mowa w art. 2 ust. 7 rozporządzenia nr 2018/1139/UE, nie stosuje się przepisów art. 55 ust. 5, art. 64a, art. 68 ust. 3 pkt 5 i 7, art. 77b, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 173 ust. 1 i art. 175 ust. 7 pkt 3, a w przypadku gdy lotniska takie obsługują nie więcej niż 5 000 000 pasażerów w ciągu roku, liczonych zgo …
… do lotnisk niepodlegających wymogom rozporządzenia nr 216/2008/WE albo do lotnisk, którym przyznano odstępstwo, o którym mowa w art. 4 ust. 3b tego rozporządzenia, dopuszcza się tworzenie lotnisk użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji, zgodnie z art. 59a ust. 1 pkt 2. Do lotnisk tych nie stosuje się przepisów art. 55 ust. 5, art. 64a, art. 68 ust. 3 pkt 5 i 7, art. 7777b, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 174173 ust. 3 pkt 21 i 4 oraz art. 175 ust. 27 pkt 13, a w zakresie,przypadku gdy lotniska takie obsługują nie więcej niż 5 000 000 pasażerów w jakim przepis ten dotyczy planu gospodarczego zarządzającego lotniskiem użytku publicznegociągu roku, liczonych zgodnie z art. 77g ust. 1, nie s …
… tych nie stosuje się art. 55 ust. 5, art. 68 ust. 3 pkt 5, art. 77, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 174 ust. 3 pkt 2 i 4 oraz art. 175 ust. 2 pkt 1 …
Art. 54.
1. Ze względu na dostępność dla użytkowników wyróżnia się lotniska użytku publicznego i lotniska użytku niepublicznegowyłącznego.
2. Lotniskiem użytku publicznego jest lotnisko otwarte dla … zarządzającego tym lotniskiem i podanych do publicznej wiadomości.3. Lotniskiem użytku niepublicznego jest lotnisko, na którym mogą lądować i startować wyłącznie:
1) statki powietrzne używane przez użytkowników lotniska określonych w dokumentacji rejestracyjnej tego lotniska,
2) statki powietrzne wykonujące loty niehandlowe, używane przez inne podmioty niż wskazane w pkt 1 - za zezwoleniem zarządzającego lotniskiem.
4. Z uwagi na rolę, w polityce rozwoju kraju, wyróżnia się lotniska lokalne (gmi …
… niż wskazane w pkt 1 - za zezwoleniem zarządzającego lotniskiem.
4. Z uwagi na rolę, w polityce rozwoju kraju, wyróżnia się lotniska lokalne (gminne, powiatowe) oraz ponadlokalne (regionalne, krajowe).
Odsyła do (12)
- Prawo lotnicze art. 55 ust. 5 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 64a odesłanie
- Prawo lotnicze art. 68 ust. 3 pkt 5 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 68 ust. 3 pkt 7 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 77b odesłanie
- Prawo lotnicze art. 84 ust. 2 pkt 3 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 173 ust. 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 175 ust. 7 pkt 3 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 77g ust. 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 77 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 77a odesłanie
- Prawo lotnicze art. 77h ust. 1 odesłanie