Art. 54 ust. 7c Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
7c.Do lotnisk, o których mowa w ust. 7, stosuje się przepisy ust. 6, art. 59a ust. 4 oraz przepisy wydane na podstawie art. 59a ust. 7, art. 83 ust. 1 w zakresie lotnisk użytku wyłącznego, art. 85 i art. 92 ust. 2 pkt 1 ̶ 8.
Prostym językiem
Przepis dzieli lotniska na użytku publicznego (otwarte dla wszystkich statków powietrznych w ustalonych godzinach) i użytku wyłącznego (dostępne tylko dla zarządzającego i wskazanych użytkowników). Dla niektórych lotnisk użytku publicznego, które nie podlegają unijnym wymogom, dopuszcza się ograniczoną certyfikację i zwolnienia z części przepisów. Z lotnisk użytku wyłącznego można wykonywać tylko określone loty, np. czarterowe małymi samolotami lub śmigłowcami, lokalne i niehandlowe. Lotnisko użytku wyłącznego może stać się lotniskiem użytku publicznego po zmianie wpisu w rejestrze.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 54 ust. 1 zasada ogólnaZe względu na dostępność dla użytkowników wyróżnia się lotniska użytku publicznego i lotniska użytku wyłącznego.
- art. 54 ust. 7 odesłanieLotnisko użytku wyłącznego może zostać otwarte dla wszystkich statków powietrznych w terminach i godzinach ustalonych przez zarządzającego tym lotniskiem i podanych do publicznej wiadomości. Po dokonaniu wpisu do rejestr…
- art. 54 ust. 6 odesłanieW przypadku gdy zarządzający lotniskiem użytku wyłącznego zapewnia:
- art. 59a ust. 4 odesłaniePotwierdzenie spełnienia wymagań związanych z eksploatacją i zarządzaniem lotniskiem użytku wyłącznego następuje poprzez złożenie oświadczenia przez zakładającego lotnisko lub zarządzającego lotniskiem o zgodności charak…
- art. 59a ust. 7 odesłanieMinister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, wymagania techniczne i eksploatacyjne w stosunku do lotnisk, o których mowa w ust. 4, oraz sposób i tryb przeprowadzania kontroli sprawdzającej, maj…
- art. 83 ust. 1 odesłanieMinister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, warunki eksploatacji lotnisk, mając na względzie klasyfikację lotnisk i obowiązki zarządzającego lotniskiem, o których mowa w art. 68.
- art. 85 odesłanieMinister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych określi, w drodze rozporządzenia, z uwzględnieniem przepisów międzynarodowych:
- art. 92 ust. 2 pkt 1 odesłaniesposób wyznaczania powierzchni ograniczających przeszkody;
Historia zmian
6 brzmień, obecne od 1.04.2019
… W odniesieniu do lotnisk niepodlegających wymogom rozporządzenia nr 2162018/20081139/WE albo do lotnisk, którym przyznano odstępstwo, o którym mowa w art. 4 ust. 3b tego rozporządzenia,UEdopuszcza się tworzenie lotnisk użytku publicznego o ograniczonej … stosuje się również przepisów art. 77, art. 77a i art. 77h ust. 1.2b. W odniesieniu do lotnisk, którym przyznano odstępstwo, o którym mowa w art. 2 ust. 7 rozporządzenia nr 2018/1139/UE, nie stosuje się przepisów art. 55 ust. 5, art. 64a, art. 68 ust. 3 pkt 5 i 7, art. 77b, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 173 ust. 1 i art. 175 ust. 7 pkt 3, a w przypadku gdy lotniska takie obsługują nie więcej niż 5 000 000 pasażerów w ciągu roku, liczonych zgo …
… do lotnisk niepodlegających wymogom rozporządzenia nr 216/2008/WE albo do lotnisk, którym przyznano odstępstwo, o którym mowa w art. 4 ust. 3b tego rozporządzenia, dopuszcza się tworzenie lotnisk użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji, zgodnie z art. 59a ust. 1 pkt 2. Do lotnisk tych nie stosuje się przepisów art. 55 ust. 5, art. 64a, art. 68 ust. 3 pkt 5 i 7, art. 7777b, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 174173 ust. 3 pkt 21 i 4 oraz art. 175 ust. 27 pkt 13, a w zakresie,przypadku gdy lotniska takie obsługują nie więcej niż 5 000 000 pasażerów w jakim przepis ten dotyczy planu gospodarczego zarządzającego lotniskiem użytku publicznegociągu roku, liczonych zgodnie z art. 77g ust. 1, nie s …
… tych nie stosuje się art. 55 ust. 5, art. 68 ust. 3 pkt 5, art. 77, art. 84 ust. 2 pkt 3, art. 174 ust. 3 pkt 2 i 4 oraz art. 175 ust. 2 pkt 1 …
Art. 54.
1. Ze względu na dostępność dla użytkowników wyróżnia się lotniska użytku publicznego i lotniska użytku niepublicznegowyłącznego.
2. Lotniskiem użytku publicznego jest lotnisko otwarte dla … zarządzającego tym lotniskiem i podanych do publicznej wiadomości.3. Lotniskiem użytku niepublicznego jest lotnisko, na którym mogą lądować i startować wyłącznie:
1) statki powietrzne używane przez użytkowników lotniska określonych w dokumentacji rejestracyjnej tego lotniska,
2) statki powietrzne wykonujące loty niehandlowe, używane przez inne podmioty niż wskazane w pkt 1 - za zezwoleniem zarządzającego lotniskiem.
4. Z uwagi na rolę, w polityce rozwoju kraju, wyróżnia się lotniska lokalne (gmi …
… niż wskazane w pkt 1 - za zezwoleniem zarządzającego lotniskiem.
4. Z uwagi na rolę, w polityce rozwoju kraju, wyróżnia się lotniska lokalne (gminne, powiatowe) oraz ponadlokalne (regionalne, krajowe).
Odsyła do (7)
- Prawo lotnicze art. 54 ust. 7 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 54 ust. 6 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 59a ust. 4 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 59a ust. 7 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 83 ust. 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 85 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 92 ust. 2 pkt 1 odesłanie