Prosto w prawo Skróty klawiszowe⌘KCtrl KPrzejdź do przepisu, ustawy albo sygnatury/Pole pytania albo wyszukiwania na stronie← →Poprzedni i następny artykuł albo strona listyCKopiuj przypis; z zaznaczonym tekstem cytat z przypisemLKopiuj linkFUkryj albo pokaż spis treści ustawyEscZamknij panel, menu albo okno?Lista skrótów Dla profesjonalistyPro
Spis treści ustawy

Art. 103 ust. 5 ustawa o bezpieczeństwie morskim

Obowiązuje od 21.12.2019Stan prawny na 26.10.2026Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗
Cała ustawa

Aktualne brzmienie

5.Dyrektor urzędu morskiego właściwy dla portu zawinięcia statku, mając na względzie bezpieczeństwo żeglugi i pasażerów, może zwolnić armatora z obowiązku, o którym mowa w ust. 1.

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 26.10.2026, tekst z 30.04.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.

Powiązane przepisy

  • art. 5 pkt 1 definicja
    statku – należy przez to rozumieć urządzenie pływające używane w środowisku morskim, w tym również: wodoloty, poduszkowce, statki podwodne i ruchome platformy wiertnicze, chyba że powołane w ustawie umowy międzynarodowe …
  • art. 5 pkt 10c definicja
    pasażerze – należy przez to rozumieć każdą osobę, z wyjątkiem:
  • art. 34 definicja
    Ilekroć w przepisach niniejszego oddziału jest mowa o porcie, należy przez to rozumieć również kotwicowiska wchodzące w skład jego infrastruktury portowej.
  • art. 103 ust. 1 zasada ogólna
    W celu zwiększenia bezpieczeństwa morskiego oraz skuteczności ratowania pasażerów i członków załogi oraz w celu ułatwienia prowadzenia akcji poszukiwawczych i ratowniczych armator jest obowiązany do:

Historia zmian

2 brzmień, obecne od 21.12.2019
od 21.12.2019 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link
… odbywających podróż morską na statkach pasażerskich odbywających regularne rejsy na trasach dłuższych niżrejsy, w których odległość do pokonania od miejsca wypłynięcia do następnego portu przekracza 20 mil morskich od portu wyjścia; 2) liczenia i rejestracji osób odbywających podrożpodróż morską na jachtach komercyjnych, z wyjątkiem jachtów komercyjnych odpłatnie udostępnianych bez załogi, odbywających rejsyna trasach dłuższych niż, w których odległość do pokonania od miejsca wypłynięcia do następnego portu przekracza 20 mil morskich od portu wyjścia; 3) liczenia osób odbywających podróż morską na pozostałych statkach … bez załogi. 2. Armator statku, o którym mowa w ust. 1 pkt 1 i 2, jest …
od 25.01.2012 do 21.12.2019tekst pierwotny ustawypotwierdzonestały link

Odsyła do 1