Spis treści ustawy
Art. 107 ustawa o bezpieczeństwie morskim
Aktualne brzmienie
Art. 107.
1.Usługi pilotowe w pilotażu obowiązkowym lub dobrowolnym w rejonie pilotowym oraz w pilotażu dobrowolnym na morzu terytorialnym i pozostałych obszarach Morza Bałtyckiego (pilotażu pełnomorskim) mogą być wykonywane wyłącznie przez osoby posiadające wiedzę i doświadczenie w zakresie pilotowania statków morskich potwierdzone odpowiednim dokumentem kwalifikacyjnym.
2.Wykonywanie usług pilotowych na określonych rodzajach statków oraz na określonych trasach lub akwenach może być uwarunkowane uzyskaniem przez pilota morskiego szczególnych uprawnień pilotowych.
3.Dokumenty stwierdzające uzyskanie kwalifikacji pilota morskiego lub szczególnych uprawnień pilotowych wydają dyrektorzy urzędów morskich.
4.Za wydanie dokumentów pobiera się opłatę, której wysokość jest określona w załączniku do ustawy. Opłata stanowi dochód budżetu państwa.
2)odbyła wymagane szkolenie kandydata na pilota lub pilota i praktykę pilotową;
3)zdała egzamin kwalifikacyjny przed Komisją.
5a.Do postępowania w sprawie wydania dokumentów, o których mowa w ust. 3, stosuje się przepisy działu II rozdziału 14 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. – Kodeks postępowania administracyjnego.
5b.Do postępowania w sprawie wydania dokumentów, o których mowa w ust. 3, nie stosuje się przepisów działu II rozdziału 8a ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. – Kodeks postępowania administracyjnego.
6.Szkolenie kandydatów na pilotów morskich i pilotów morskich prowadzą ośrodek szkolenia pilotów morskich lub stacja pilotowa uznane przez ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej.
6a.Praktykę pilotową prowadzi stacja pilotowa właściwa dla rejonu pilotowego, dla którego przeprowadzono nabór na szkolenie kandydatów na pilotów morskich.
7.Naboru na szkolenia kandydatów na pilotów morskich, których integralną częścią są praktyki pilotowe, dokonuje właściwy dyrektor urzędu morskiego w porozumieniu z szefem stacji pilotowej, uwzględniając natężenie ruchu statków oraz stan osobowy pilotów morskich w danym rejonie.
8.Ośrodek szkolenia pilotów morskich lub stację pilotową uznaje się w zakresie szkolenia kandydatów na pilotów morskich i pilotów morskich, jeżeli:
1)program szkolenia, baza szkoleniowa oraz kwalifikacje kadry zapewniają należyte wyszkolenie pilotów morskich;
2)rejestrują szkolenia w systemie kontrolno-informacyjnym dla portów polskich (PHICS).
9.Uznania, o którym mowa w ust. 6, dokonuje się po przeprowadzeniu audytu na okres 4 lat. Uznanie, zmianę zakresu uznania oraz odnowienie ważności uznania potwierdza się wydaniem certyfikatu uznania lub certyfikatu zmiany zakresu uznania.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 16.10.2026, tekst z 30.04.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 5 pkt 21 definicjacertyfikacie – należy przez to rozumieć dokument bezpieczeństwa wydany dla statku zgodnie z przepisami ustawy oraz postanowieniami umów międzynarodowych, w tym kartę bezpieczeństwa;
- art. 34 definicjaIlekroć w przepisach niniejszego oddziału jest mowa o porcie, należy przez to rozumieć również kotwicowiska wchodzące w skład jego infrastruktury portowej.
- art. 77 ust. 1 definicjaW celu organizacji i przeprowadzania egzaminów kwalifikacyjnych, tworzy się Centralną Morską Komisję Egzaminacyjną, zwaną dalej „Komisją”, podległą ministrowi właściwemu do spraw gospodarki morskiej.
- art. 63 odesłaniePotwierdzeniem posiadania kwalifikacji zawodowych niezbędnych do zajmowania stanowisk na statku są następujące dokumenty kwalifikacyjne:
Orzeczenia i interpretacje 3
Powołują ten przepis: 3 orzeczeń sądów administracyjnych (NSA i WSA); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.
- Wyrok NSA z 25 października 2016 r., II GSK 678/15
- Wyrok NSA z 2 sierpnia 2016 r., II GSK 2440/15
- Wyrok WSA w Warszawie z 6 lutego 2015 r., VI SA/Wa 2006/14
Wszystkie (3) z filtrami według źródła, roku i sądu, szukaj w ich treści
Historia zmian
5 brzmień, obecne od 11.03.2023
… czerwca 1960 r. – Kodeks postępowania administracyjnego.
6. Szkolenie pilotów morskich, kandydatów na pilotów morskich i praktykę pilotową prowadzi stacja pilotowa lubpilotów morskich prowadzą ośrodek szkolenia pilotów morskich, lub stacja pilotowa uznane przez ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej.
6a. Praktykę pilotową prowadzi stacja pilotowa właściwa dla rejonu pilotowego, dla którego przeprowadzono nabór na szkolenie kandydatów na pilotów morskich.
7. Naboru na szkolenia kandydatów na pilotów morskichi, których integralną częścią są praktyki pilotowe,dokonuje właściwy dyrektor urzędu morskiego w porozumieniu z szefem … ruchu statków oraz stan osobowy pilotów morskich w dany …
… i praktykę pilotową;
3) zdała egzamin kwalifikacyjny przed Komisją.
5a. Do postępowania w sprawie wydania dokumentów, o których mowa w ust. 3, stosuje się przepisy działu II rozdziału 14 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. – Kodeks postępowania administracyjnego.
5b. Do postępowania w sprawie wydania dokumentów, o których mowa w ust. 3, nie stosuje się przepisów działu II rozdziału 8a ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. – Kodeks postępowania administracyjnego.
6. Szkolenie pilotów morskich, kandydatów na pilotów morskich i …
… kwalifikacyjne, o których mowa w art. 63, i praktykę pływania;
2) zdały odpowiedni egzamin - w przypadku osób, o których mowa w ust. 1.odbyła wymagane szkolenie kandydata na pilota lub pilota i praktykę pilotową;3) zdała egzamin kwalifikacyjny przed Komisją.
6. Szkolenie pilotów … przez ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej.
7. Naborukandydatów na szkolenia kandydatów na pilotów morskich i praktyki pilotowe dokonuje właściwy dyrektor urzędu morskiego w porozumieniu ze stacją pilotową i organizacją społeczno-zawodową pilotówz szefem stacji pilotowej, uwzględniając natężenie ruchu statków oraz stan osobowy pilotów …
Art. 107.
1. Usługi pilotowe w pilotażu obowiązkowym lub dobrowolnym w rejonie pilotowym oraz w pilotażu dobrowolnym na morzu terytorialnym i pozostałych obszarach Morza Bałtyckiego (pilotażu pełnomorskim) mogą być wykonywane wyłącznie przez osoby posiadające kwalifikacje pilota morskiegowiedzę i doświadczenie w zakresie pilotowania statków morskich potwierdzone odpowiednim dokumentem kwalifikacyjnym.
2. Wykonywanie usług pilotowych na określonych rodzajach statków … Dokumenty, o których mowa w ust. 3, wydaje się, na czas określony,osobomosobie, którektóra:
1) posiadająposiadaodpowiednie dokumenty kwalifikacyjne, o których mowa w art. 63, i … odpowiedni egzamin - w przypadku osób, o których …
Odsyłają tu 3
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 72 ust. 1 do art. 107 ust. 1
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 107a ust. 7 do art. 107 ust. 9
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 149 ust. 1