Spis treści ustawy
Art. 62 ust. 4 ustawa o bezpieczeństwie morskim
zmieniony Obecne brzmienie obowiązuje od 27.11.2025 (Dz.U. 2025 poz. 1535).
Co się zmieniło
… STCW regulują przepisy o ochronie żeglugi i portów morskich.
2a. Kwalifikacje personelu przemysłowego muszą odpowiadać wymaganiom określonym w rozdziale XV Konwencji SOLAS oraz rezolucji IMO MSC.527(106) Międzynarodowy kodeks bezpieczeństwa statków przewożących personel przemysłowy (Kodeks IP).
3. Uprawianie żeglugi jachtem rekreacyjnym oraz jachtem komercyjnym …
Aktualne brzmienie
4.Dokumentami kwalifikacyjnymi, o których mowa w ust. 3, są dokumenty:
1)określone w przepisach wydanych na podstawie art. 37a ust. 15 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej albo
2)o których mowa w art. 63 pkt 1, 2 i 5, albo
3)o których mowa w art. 70 ust. 1 pkt 1 i 2, albo
4)uprawniające do żeglugi na jachtach morskich wydane przez inne państwo lub z upoważnienia tego państwa – w zakresie określonych w tym dokumencie uprawnień.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 26.10.2026, tekst z 30.04.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 5 pkt 7 definicjajachcie morskim – należy przez to rozumieć jacht rekreacyjny lub jacht komercyjny, przeznaczony lub używany do celów sportowych lub rekreacyjnych na wodach morskich;
- art. 62 ust. 1 zasada ogólnaKwalifikacje członków załóg statków morskich i statków rybackich muszą odpowiadać wymaganiom określonym odpowiednio w:
- art. 62 ust. 3 odesłanieUprawianie żeglugi jachtem rekreacyjnym oraz jachtem komercyjnym odpłatnie udostępnianym bez załogi o napędzie żaglowym i o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silnika powyżej 10 kW wymaga p…
- ustawa o żegludze śródlądowej art. 37a ust. 15 odesłanieMinister właściwy do spraw kultury fizycznej określi, w drodze rozporządzenia:
- art. 63 pkt 1 odesłaniedyplom – dla stanowisk oficerskich;
- art. 63 pkt 2 odesłanieświadectwo – dla stanowisk nieoficerskich;
- art. 63 pkt 5 odesłaniepotwierdzenie uznania.
- art. 70 ust. 1 pkt 1 odesłaniedyplom – dla stanowisk oficerskich;
- art. 70 ust. 1 pkt 2 odesłanieświadectwo – dla stanowisk nieoficerskich;
Historia zmian
5 brzmień, obecne od 27.11.2025
… STCW regulują przepisy o ochronie żeglugi i portów morskich.
2a. Kwalifikacje personelu przemysłowego muszą odpowiadać wymaganiom określonym w rozdziale XV Konwencji SOLAS oraz rezolucji IMO MSC.527(106) Międzynarodowy kodeks bezpieczeństwa statków przewożących personel przemysłowy (Kodeks IP).
3. Uprawianie żeglugi jachtem rekreacyjnym oraz jachtem komercyjnym …
… STCW regulują przepisy o ochronie żeglugi i portów morskich.
3. Dokumenty kwalifikacyjne określone w przepisach wydanych na podstawie art. 37a ust. 15 ustawy z dnia 21 grudnia 2000 r. o żegludze śródlądowej stanowią potwierdzenie kwalifikacji niezbędnych do prowadzenia jachtów rekreacyjnych oraz jachtów komercyjnych odpłatnie udostępnianych bez załogi na wodach morskich.3. Uprawianie żeglugi jachtem rekreacyjnym oraz jachtem komercyjnym odpłatnie udostępnianym bez załogi o napędzie żaglowym i o długości kadłuba powyżej 7,5 m lub o napędzie mechanicznym o mocy silnika powyżej 10 kW wymaga posiadania dokumentu kwalifikacyjnego.
4. Dokumentami kwalifikacyjnymi, o których mowa w ust. 3, są dok …
Art. 62.
1. Kwalifikacje członków załóg statków morskich i statków rybackich muszą odpowiadać wymaganiom określonym odpowiednio w:
1) Międzynarodowej konwencji o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im świadectw oraz pełnienia wacht, 1978, sporządzonej w Londynie dnia 7 lipca 1978 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 39, poz. 201 i 202, z 1999 r. Nr 30, poz. 286 oraz z 2013 r. poz. 1092), zwanej dalej „KonwencjąKonwencji STCW”;
2) Konwencji SOLASSTCW-F;
3) Konwencji SOLAS;
4) Konwencji MLC;
45) przepisach ustawy.
2. Kwalifikacje członków załóg statków morskich …
… marynarzy, wydawania im świadectw oraz pełnienia wacht, 1978, sporządzonasporządzonej w Londynie dnia 7 lipca 1978 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 39, poz. 201 i 202 oraz, z 1999 r. Nr 30, poz. 286 oraz z 2013 r. poz. 1092), zwanej dalej „Konwencją STCW”;
2) Konwencji SOLAS;
3) Konwencji (nr 69) Międzynarodowej Organizacji Pracy dotyczącej świadectwa kwalifikacyjnego kucharzy okrętowych, przyjętej w Seattle dnia 27 czerwca 1946 r. (Dz. U. z 1954 r. Nr 44, poz. 196 i 197)MLC;
4) Konwencji (nr 74) Międzynarodowej Organizacji Pracy dotyczącej świadectw kwalifikacyjnych starszych marynarzy, przyjętej w Seattle dnia 29 czerwca 1946 r. (Dz. U. z 1954 r. Nr 44, poz. 200 i 201);
5) przepisach ustawy.
2. K …
Odsyła do 7
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 62 ust. 3 odesłanie
- ustawa o żegludze śródlądowej art. 37a ust. 15 odesłanie
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 63 pkt 1 odesłanie
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 63 pkt 2 odesłanie
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 63 pkt 5 odesłanie
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 70 ust. 1 pkt 1 odesłanie
- ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 70 ust. 1 pkt 2 odesłanie