Spis treści ustawy
Art. 86 ust. 3c ustawa o bezpieczeństwie morskim
Aktualne brzmienie
3c.Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowe warunki i tryb zwolnienia statku z obowiązku spełniania wymagań określonych przepisami wydanymi na podstawie ust. 3 lub wyrażenia zgody na zastosowanie środków równoważnych w zakresie wyposażenia i konstrukcji statku oraz szczegółowe warunki eksploatacyjne, których spełnianie uzasadnia zastosowanie zwolnień lub środków równoważnych, mając na uwadze potrzebę zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa żeglugi.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 26.10.2026, tekst z 30.04.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 5 pkt 1 definicjastatku – należy przez to rozumieć urządzenie pływające używane w środowisku morskim, w tym również: wodoloty, poduszkowce, statki podwodne i ruchome platformy wiertnicze, chyba że powołane w ustawie umowy międzynarodowe …
- art. 86 ust. 1 zasada ogólnaWymagania w zakresie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez statki określają postanowienia wiążących Rzeczpospolitą Polską umów międzynarodowych, w tym Konwencji SOLAS.
- art. 86 ust. 3 odesłanieMinister właściwy do spraw gospodarki morskiej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych określi, w drodze rozporządzenia, szczegółowe warunki bezpiecznego uprawiania żeglugi, uwzględniając postanowienia…
Rozporządzenia wydane na podstawie tego przepisu
1
Historia zmian
6 brzmień, obecne od 11.03.2023
… Konwencji SOLAS.
2. Statek oraz jednostka pływająca Straży Granicznej, Policji i PolicjiSłużby Ochrony Państwasą obowiązane przestrzegać zasad bezpieczeństwa żeglugi określonych … Narodowej może, w drodze rozporządzenia, poddać jednostki pływająceMarynarki WojennejSił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej wszystkim lub niektórym postanowieniom rozdziału V Konwencji SOLAS, …
… właściwy do spraw gospodarki morskiej informuje Komisję Europejską.
15. Pokładowe i osobiste nadajniki sygnału niebezpieczeństwa będące na wyposażeniu statków podlegają ewidencjonowaniu na zasadach określonych w art. 140e ust. 1 i 2 ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – Prawo lotnicze (Dz. U. z 2025 r. poz. 1431 i 1668 oraz z 2026 r. poz. 176). Przepisy wydane na podstawie art. 140e ust. 3 ustawy wymienionej w zdaniu pierwszym stosuje się odpowiednio.
… oraz kierując się względami bezpiecznego uprawiania żeglugi.
11. PromyStatki pasażerskie typu ro-ro mogą uprawiać regularną międzynarodową żeglugę pasażerskąna linii regularnejdo portów lub z portów Rzeczypospolitej Polskiej na wyznaczonych … wykazy polskich obszarów morskich, po których pływająpromystatkipasażerskie typu ro-ro, o których mowa w ust. 11, z uwzględnieniem … państwami znajdującymi się na obu końcach regularnego połączeniapromowegoobsługiwanego przez statki pasażerskie typu ro-ro.
14. O wejściu w życie rozporządzeń, o których mowa w ust. 10 i 12, …
… żeglugi, uwzględniając postanowienia rozdziału V Konwencji SOLAS.
3a. W przypadku gdy cechy konstrukcyjne statku nie pozwalają na zastosowanie wymagań określonych przepisami wydanymi na podstawie ust. 3 lub gdy jest to uzasadnione ze względu na rejon lub warunki żeglugi możliwe jest, na wniosek armatora, zwolnienie statku z obowiązku spełniania tych wymagań albo wyrażenie zgody na zastosowanie środków równoważnych w zakresie wyposażenia i konstrukcji statku, pod warunkiem że poziom bezpieczeństwa żeglugi nie zostanie zmniejszony.
3b. Zwolnienie statku z obowiązku spełniania wymagań określonych przepisami wydanymi na podstawie ust. 3 lub wyrażenie zgody na zastosowanie środków równoważnych …
… morskich, z uwzględnieniem obowiązujących systemów tego oznakowania.
7. Umiejscowienie znaków nawigacyjnych na polskich obszarach morskich określi, w drodze zarządzenia, właściwy dyrektor urzędu morskiego.
7. (uchylony)
8. Na polskich obszarach morskich wyznacza się strefy eksploatacji …