Art. 102c Kodeks morski
Aktualne brzmienie
Prostym językiem
Armator musi mieć ubezpieczenie od odpowiedzialności za roszczenia morskie, co potwierdza certyfikat wystawiony przez ubezpieczyciela. Certyfikat zawiera dane statku, armatora, ubezpieczyciela oraz okres ubezpieczenia. Jeśli nie jest po angielsku, francusku lub hiszpańsku, trzeba dołączyć tłumaczenie na jeden z tych języków. Certyfikat musi być przechowywany na statku i podlega kontroli podczas inspekcji w polskim porcie.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 19.08.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 2 § 1 definicjaStatkiem morskim jest każde urządzenie pływające przeznaczone lub używane do żeglugi morskiej, zwane dalej „statkiem”.
- art. 102f wyjątek z innego przepisuPrzepisów art. 102a–102e nie stosuje się do statków będących własnością państwa lub eksploatowanych przez państwo, wykorzystywanych do świadczenia niehandlowych usług publicznych.