Art. 169 § 2 Kodeks morski

Prostym językiem

Przy przewozie na podstawie konosamentu, czyli dokumentu potwierdzającego przyjęcie towaru do przewozu, nie można w umowie wyłączyć ani ograniczyć odpowiedzialności przewoźnika określonej w art. 110, 165 i 167. Jeśli konosament dotyczy ładunku z umowy czarterowej, zakaz ten obowiązuje od momentu przekazania dokumentu osobie trzeciej. Strony mogą jednak ustalić inną odpowiedzialność przewoźnika za okres przed załadunkiem i po wyładunku, za przewóz żywych zwierząt oraz za ładunek przewożony na pokładzie statku.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.