Art. 104 ust. 1 Prawo lotnicze

Obowiązuje od 18.09.2011Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗

1.Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych i Ministrem Obrony Narodowej, uwzględniając przepisy międzynarodowe i przepisy prawa Unii Europejskiej oraz mając na uwadze zapewnienie bezpieczeństwa lotów, określi dla specjalności, o których mowa w art. 94 ust. 6 pkt 1, 3 i 5 oraz art. 95 ust. 2 pkt 1–7, w drodze rozporządzenia:

1)wzory licencji i świadectw kwalifikacji;

2)uprawnienia przyznawane i wpisywane do licencji lub świadectw kwalifikacji;

3)szczegółowe wymagania dla poszczególnych rodzajów licencji i świadectw kwalifikacji, dotyczące kwalifikacji lotniczych w zakresie wiedzy, umiejętności i praktyki;

4)szczegółowe warunki i sposób:

a)wydawania, przedłużania, wznawiania, wymiany, cofania, ograniczania, zawieszania i przywracania licencji i świadectw kwalifikacji oraz wynikających z nich uprawnień,

b)uznawania, zawieszania uznania, cofania uznania, przywracania uznania obcych licencji i świadectw kwalifikacji oraz wynikających z nich uprawnień, wydanych przez właściwy organ obcego państwa,

c)uzyskiwania i sprawdzania kwalifikacji lotniczych,

d)prowadzenia rejestru personelu lotniczego,

e)prowadzenia szkolenia lotniczego;

5)szczegółowe warunki wykonywania uprawnień wynikających z licencji i świadectw kwalifikacji;

6)zakres wiedzy i umiejętności wymaganych do otrzymania świadectwa operatora tankowania statków powietrznych oraz wzór i tryb uzyskiwania takiego świadectwa, uwzględniając równorzędność ukończonych kursów i szkoleń.

Prostym językiem

Minister transportu, po uzgodnieniu z ministrem spraw wewnętrznych i Ministrem Obrony Narodowej, wydaje rozporządzenie, które określa wzory licencji i świadectw kwalifikacji dla personelu lotniczego, a także uprawnienia, wymagania oraz warunki ich wydawania, przedłużania i cofania. Osobno, w porozumieniu z ministrem zdrowia, minister transportu ustala wymagania zdrowotne dla kandydatów na personel lotniczy oraz warunki dopuszczania cudzoziemców do szkolenia lotniczego w Polsce. Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego może uznać kwalifikacje zdobyte w lotnictwie państwowym na podstawie dokumentów lub sprawdzianu, a szczegółowe zasady tego uznawania określa minister transportu w rozporządzeniu.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Powiązane przepisy

art. 94 ust. 6 pkt 1 odesłanie
personel wchodzący w skład załóg statków powietrznych:
art. 94 ust. 6 pkt 3 odesłanie
mechanik lotniczy obsługi technicznej;
art. 94 ust. 6 pkt 5 odesłanie
dyspozytor lotniczy.
art. 95 ust. 2 pkt 1 odesłanie
pilot lotni;
art. 95 ust. 2 pkt 2 odesłanie
pilot paralotni;
art. 95 ust. 2 pkt 3 odesłanie
pilot motolotni;
art. 95 ust. 2 pkt 4 odesłanie
pilot statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg;
art. 95 ust. 2 pkt 5 odesłanie
art. 95 ust. 2 pkt 5a odesłanie
art. 95 ust. 2 pkt 6 odesłanie
skoczek spadochronowy;
art. 95 ust. 2 pkt 7 odesłanie
mechanik poświadczenia obsługi spadochronu, lotni, paralotni, motolotni lub statku powietrznego o maksymalnej masie startowej (MTOM) do 495 kg;

Rozporządzenia wydane na podstawie tego przepisu

Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 2 września 2013 r. w sprawie licencjonowania personelu lotniczego na podstawie art. 104 ust. 1 pkt 1-5

Orzeczenia i interpretacje (2)

Powołują ten przepis: 1 orzeczeń sądów powszechnych, SN i TK (SAOS) i 1 orzeczeń sądów administracyjnych (NSA i WSA); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.

Wszystkie (2) z filtrami według źródła, roku i sądu · szukaj w ich treści

Historia zmian

2 brzmień, obecne od 18.09.2011

od 18.09.2011 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link

Art. 104. 1. Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych i Ministrem Obrony Narodowej, uwzględniając przepisy międzynarodowe i przepisy prawa Unii Europejskiej oraz mając na uwadze zapewnienie bezpieczeństwa lotów, określi dla specjalności, o których mowa w art. 94 ust. 6 pkt 1, 3 i 5 oraz art. 95 ust. 2 pkt 1–7, w drodze rozporządzenia: 1) wzory licencji ~~właściwe dla specjalności lotniczych,~~i świadectw kwalifikacji; 2) uprawnienia przyznawane i ~~wpisane~~wpisywane do licencji, lub świadectw kwalifikacji; 3) szczegółowe wymagania dla poszczególnych rodzajów licencji i świadectw kwalifikacji, dotyczące kwalifikacji lotniczych w zakresie wiedzy …

Dz.U. 2011 nr 170 poz. 1015 ↗

od 17.11.2002 do 18.09.2011tekst pierwotny ustawypotwierdzonestały link

tekst ogłoszony ↗

Odsyłają tu (2)

Prawo lotnicze art. 96 ust. 1 pkt 6 do art. 104 ust. 1 pkt 3
Prawo lotnicze art. 96 ust. 3b

Odsyła do (11)

Prawo lotnicze art. 94 ust. 6 pkt 1 odesłanie
Prawo lotnicze art. 94 ust. 6 pkt 3 odesłanie
Prawo lotnicze art. 94 ust. 6 pkt 5 odesłanie
Prawo lotnicze art. 95 ust. 2 pkt 1 odesłanie
Prawo lotnicze art. 95 ust. 2 pkt 2 odesłanie
Prawo lotnicze art. 95 ust. 2 pkt 3 odesłanie
Prawo lotnicze art. 95 ust. 2 pkt 4 odesłanie
Prawo lotnicze art. 95 ust. 2 pkt 5 odesłanie
Prawo lotnicze art. 95 ust. 2 pkt 5a odesłanie
Prawo lotnicze art. 95 ust. 2 pkt 6 odesłanie
Prawo lotnicze art. 95 ust. 2 pkt 7 odesłanie

Art. 104 ust. 1 Prawo lotnicze

Aktualne brzmienie

Prostym językiem

Zapytaj o swoją sytuację

Powiązane przepisy

Rozporządzenia wydane na podstawie tego przepisu

Orzeczenia i interpretacje (2)

Historia zmian

Odsyłają tu (2)

Odsyła do (11)