Art. 122 ust. 2 Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
2.Organy, o których mowa w ust. 1, w przypadku gdy cywilny statek powietrzny wykonuje lot wbrew zakazom lub ograniczeniom, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 119 ust. 2, 4 lub 5, zakazowi, o którym mowa w art. 119a, lub gdy istnieją uzasadnione obawy, że cywilny statek powietrzny jest używany do działań sprzecznych z prawem, mogą wezwać statek do:
1)odpowiedniej zmiany kierunku lub wysokości lotu;
2)lądowania na wskazanym przez ten organ lotnisku;
3)wykonania innych poleceń, mających na celu przywrócenie stanu zgodnego z prawem.
Prostym językiem
Użytkownik polskiej przestrzeni powietrznej musi natychmiast wykonywać polecenia służb ruchu lotniczego, lotniskowych organów oraz wojskowych statków powietrznych. Gdy cywilny samolot łamie zakazy lotów albo budzi obawy o nielegalne działania, te organy mogą kazać mu zmienić trasę, wysokość, wylądować na wskazanym lotnisku lub wykonać inne polecenia. Wykonywanie tych poleceń nie może zagrażać bezpieczeństwu osób na pokładzie.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 122 ust. 1 zasada ogólnaUżytkownik polskiej przestrzeni powietrznej jest obowiązany do niezwłocznego wykonywania poleceń instytucji zapewniających służby ruchu lotniczego oraz cywilnych i wojskowych lotniskowych organów służb ruchu lotniczego, …
- art. 119 ust. 2 odesłanieRada Ministrów może, w drodze rozporządzenia, wprowadzić zakazy i ograniczenia w ruchu lotniczym niezbędne ze względu na:
- art. 119 ust. 4 odesłanieMinister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej, ministrami właściwymi do spraw klimatu, wewnętrznych oraz środowiska, w drodze rozporządzeń, z zachowaniem postanowień umów międzynarodow…
- art. 119 ust. 5 odesłanieMinister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw klimatu oraz ministrem właściwym do spraw środowiska może, w drodze rozporządzenia, wprowadzić ograniczenia lub zakazy lotów dla statków…
- art. 119a odesłanieInstytucja zapewniająca służby ruchu lotniczego w przypadku niespełnienia przez użytkownika statku powietrznego wymagania lub warunku określonego w:
Historia zmian
3 brzmień, obecne od 1.04.2019
… wykonuje lot wbrew zakazom lub ograniczeniom, o których mowa w przepisach wydanych na podstawie art. 119 ust. 2, 4 lub 5, albozakazowi, o którym mowa w art. 119a, lub gdy istnieją uzasadnione obawy, aby sądzić, że cywilny statek powietrzny jest użytyużywany do działań sprzecznych z prawem, mogą wezwać ten statek do:
1) odpowiedniej zmiany kierunku lub wysokości lotu,;
2) lądowania na wskazanym przez ten organ lotnisku,;
3) wykonania innych poleceń, mających na celu przywrócenie stanu …
Art. 122.
1. Użytkownik polskiej przestrzeni powietrznej jest obowiązany do niezwłocznego wykonywania poleceń państwowego organu zarządzania ruchem lotniczyminstytucji zapewniających służby ruchu lotniczego oraz cywilnych i wojskowych lotniskowych organów służbysłużb ruchu lotniczegoi właściwych, a także organów wojskowych orazdowodzenia obroną powietrzną, jak również poleceń przekazanych mu, zgodnie z odrębnymi przepisami, przez wojskowe statki powietrzne.
2. Państwowy organ zarządzania ruchem lotniczym oraz cywilne lotniskowe organy służby ruchu lotniczego i właściwe organy wojskowe mogąOrgany, o których mowa w szczególności wezwać statek powietrzny do wylądowania na wskazanym lotnisku lub …
Odsyła do (5)
- Prawo lotnicze art. 122 ust. 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 119 ust. 2 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 119 ust. 4 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 119 ust. 5 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 119a odesłanie