Art. 186a ust. 7 Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
Prostym językiem
Przepis dotyczy przewoźników lotniczych wykonujących loty wysokiego ryzyka, czyli takie, które Prezes Urzędu uzna za szczególnie niebezpieczne. W takich lotach przewoźnik musi zapewnić na pokładzie wartę ochronną, którą pełnią funkcjonariusze Straży Granicznej. Przewoźnik pokrywa koszty tej warty, takie jak przelot, bagaż, posiłek i niezbędny nocleg, a funkcjonariusze otrzymują je w naturze, na warunkach pasażerów lub załogi. Rada Ministrów określi w rozporządzeniu szczegóły dotyczące noclegu, a Komendant Główny Straży Granicznej może zapewnić wartę w celach szkoleniowych, ale wtedy koszty pokrywa on, chyba że lot okaże się wysokiego ryzyka lub warta przeciwdziałała aktowi bezprawnej ingerencji.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 186a ust. 1 zasada ogólnaPrzewoźnik lotniczy, w przypadku gdy wykonuje loty określone przez Prezesa Urzędu jako loty wysokiego ryzyka, jest obowiązany zapewnić na pokładzie statku powietrznego wartę ochronną pełnioną przez funkcjonariuszy Straży…
- art. 186a ust. 5 odesłanieKomendant Główny Straży Granicznej może, w celach szkoleniowych, zapewnić na pokładzie statku powietrznego wartę ochronną pełnioną przez funkcjonariuszy Straży Granicznej, o czym informuje pisemnie przewoźnika lotniczego…
Historia zmian
2 brzmień, obecne od 1.04.2019
Odsyła do (1)
- Prawo lotnicze art. 186a ust. 5 odesłanie