Prosto w prawo Dla profesjonalisty

Art. 189a Prawo lotnicze

Obowiązuje od 18.09.2011Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗
Art. 189a.
1.Organy administracji publicznej i służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo i porządek publiczny, Prezes Urzędu, zarządzający lotniskami, przewoźnicy lotniczy, instytucje zapewniające służby żeglugi powietrznej oraz inne organy i służby publiczne podejmują działania i współpracują w zakresie wypracowania, wdrożenia i nadzorowania systemu ułatwień administracyjnych i proceduralnych w lotnictwie cywilnym zgodnie z Krajowym Programem Ułatwień Lotnictwa Cywilnego.
2.Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw wewnętrznych ustala, w drodze rozporządzenia, po zasięgnięciu opinii Rady Ochrony i Ułatwień Lotnictwa Cywilnego, Krajowy Program Ułatwień Lotnictwa Cywilnego określający:
1)sposób i warunki realizacji systemu ułatwień lotnictwa cywilnego, dotyczące w szczególności:
a)organizacji systemu ułatwień w portach lotniczych i na lotniskach oraz na pokładzie statków powietrznych,
b)współpracy w tym zakresie organów administracji publicznej i służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo publiczne, Prezesa Urzędu, zarządzających lotniskami, przewoźników lotniczych, instytucji zapewniających służby żeglugi powietrznej oraz innych organów i służb publicznych,
2)wzór wniosku o wydanie CMC,
3)okres ważności oraz wzór CMC,
4)szczegółowy sposób postępowania przy wydawaniu CMC,
5)szczegółowy sposób postępowania przy utracie CMC lub utracie ważności posiadanego CMC
–z uwzględnieniem przepisów Załącznika 9 do Konwencji, o której mowa w art. 3 ust. 2, oraz przepisów międzynarodowych.

Prostym językiem

Różne instytucje, takie jak urzędy, służby bezpieczeństwa, zarządzający lotniskami i przewoźnicy lotniczy, muszą współpracować przy tworzeniu i nadzorowaniu systemu ułatwień w lotnictwie cywilnym, zgodnie z Krajowym Programem Ułatwień Lotnictwa Cywilnego. Minister transportu, w porozumieniu z ministrem spraw wewnętrznych i po opinii Rady Ochrony i Ułatwień Lotnictwa Cywilnego, wydaje rozporządzenie, które określa szczegóły tego programu, w tym organizację ułatwień, współpracę między podmiotami oraz zasady dotyczące dokumentu CMC (np. wzór wniosku, okres ważności i postępowanie w przypadku utraty). Program musi uwzględniać przepisy Załącznika 9 do Konwencji międzynarodowej oraz inne przepisy międzynarodowe.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Powiązane przepisy

Orzeczenia i interpretacje (1)

Powołują ten przepis: 1 orzeczeń sądów administracyjnych (NSA i WSA); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.

Wszystkie (1) z filtrami według źródła, roku i sądu · szukaj w ich treści

Historia zmian

2 brzmień, obecne od 18.09.2011
od 18.09.2011 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link
Art. 189a. Rada Ministrów, z uwzględnieniem przepisów załącznika 9 do Konwencji, o której mowa w art. 3, ustala, w drodze rozporządzenia, Krajowy Program Ułatwień Lotnictwa Cywilnego.Art. 189a. 1. Organy administracji publicznej i służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo i porządek publiczny, Prezes Urzędu, zarządzający lotniskami, przewoźnicy lotniczy, instytucje zapewniające służby żeglugi powietrznej oraz inne organy i służby publiczne podejmują działania i współpracują w zakresie wypracowania, wdrożenia i nadzorowania systemu ułatwień administracyjnych i proceduralnych w lotnictwie cywilnym zgodnie z Krajowym Programem Ułatwień Lotnictwa Cywilnego. 2. Minister właściwy do spraw transportu …
Dz.U. 2011 nr 170 poz. 1015 ↗
od 1.05.2004 do 18.09.2011z tekstu nowelizacjipotwierdzonestały link
Dz.U. 2004 nr 96 poz. 959 ↗

Odsyła do (1)