Art. 53b Prawo lotnicze

obowiązuje od 1.04.2019Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗

Aktualne brzmienie

Art. 53b.

1.Certyfikaty typu oraz uzupełniające certyfikaty typu, wydane przez Prezesa Urzędu dla statków powietrznych nieobjętych nadzorem EASA, Prezes Urzędu może, w drodze decyzji administracyjnej:

1)zawiesić na określony czas – jeżeli typ statku powietrznego, silnika lub śmigła przestał spełniać wymagania ustanowione przepisami prawa w zakresie ciągłej zdatności do lotu statku powietrznego;

2)cofnąć – jeżeli w okresie zawieszenia tego certyfikatu nie została przywrócona zgodność z przepisami prawa w zakresie ciągłej zdatności do lotu statku powietrznego;

3)zmienić – jeżeli wnioskujący o zmianę w certyfikacie typu lub uzupełniającym certyfikacie typu wykaże, że statek powietrzny, silnik lub śmigło spełnia wymagania ustanowione przepisami prawa w zakresie projektu typu.

2.W zakresie niezastrzeżonym dla EASA, Prezes Urzędu uznaje certyfikat typu albo uzupełniający certyfikat typu, wydany zgodnie z Załącznikiem 8 do Konwencji, o której mowa w art. 3 ust. 2, o ile istnieje odpowiednio posiadacz certyfikatu typu albo uzupełniającego certyfikatu typu.

3.Uznanie certyfikatu, o którym mowa w ust. 2, następuje w drodze decyzji administracyjnej, na wniosek podmiotu, który składa zgłoszenie o wpisanie statku powietrznego do rejestru statków. We wniosku wskazuje się posiadacza certyfikatu oraz numer certyfikatu nadany przez organ państwa projektu typu.

Prostym językiem

Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego może zawiesić, cofnąć lub zmienić certyfikat typu albo uzupełniający certyfikat typu dla statków powietrznych, które nie podlegają nadzorowi Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA). Zawieszenie następuje, gdy typ statku, silnika lub śmigła przestał spełniać wymagania ciągłej zdatności do lotu. Cofnięcie jest możliwe, jeśli w okresie zawieszenia nie przywrócono zgodności z tymi wymaganiami. Zmiana certyfikatu może nastąpić na wniosek, jeśli wnioskodawca wykaże, że statek, silnik lub śmigło spełnia wymagania dotyczące projektu typu. Prezes Urzędu uznaje certyfikat typu lub uzupełniający certyfikat typu wydany zgodnie z Załącznikiem 8 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym, o ile istnieje posiadacz certyfikatu. Uznanie następuje na wniosek podmiotu zgłaszającego wpis statku do rejestru, który podaje posiadacza i numer certyfikatu.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Powiązane przepisy

art. 16 ust. 4 definicja
Minister właściwy do spraw transportu sprawuje nadzór nad działalnością Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwanego dalej „Prezesem Urzędu”.
art. 22 ust. 1 definicja
Prezes Urzędu wykonuje swoje zadania przy pomocy Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwanego dalej „Urzędem”, który jest państwową jednostką budżetową. Urząd działa w oparciu o struktury terenowe.
art. 34 ust. 1 definicja
Rejestr cywilnych statków powietrznych, zwany dalej „rejestrem statków”, prowadzi Prezes Urzędu.
art. 3 ust. 2 odesłanie
Wiążące uchwały organizacji międzynarodowych ustanowionych na podstawie ratyfikowanych umów międzynarodowych, w tym przyjęte przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO) załączniki do Konwencji o międzyn…

Historia zmian

3 brzmień, obecne od 1.04.2019

od 1.04.2019 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link

… wymagania ustanowione przepisami prawa w zakresie projektu typu. 2. W zakresie niezastrzeżonym dla EASA, Prezes Urzędu uznaje certyfikat typu albo uzupełniający certyfikat typu, wydany zgodnie z Załącznikiem 8 do Konwencji, o której mowa w art. 3 ust. 2, o ile istnieje odpowiednio posiadacz certyfikatu typu albo uzupełniającego certyfikatu typu. 3. Uznanie certyfikatu, o którym mowa w ust. 2, następuje w drodze decyzji administracyjnej, na wniosek podmiotu, który składa zgłoszenie o wpisanie statku powietrznego do rejestru statków. We wniosku wskazuje się posiadacza certyfikatu oraz numer certyfikatu nadany przez organ państwa projektu typu.

Dz.U. 2019 poz. 235 ↗

od 18.09.2011 do 1.04.2019odtworzone z tekstu ujednoliconegopotwierdzonestały link

~~Art. 53b. [brzmienie nieustalone]~~Art. 53b. 1. Certyfikaty typu oraz uzupełniające certyfikaty typu, wydane przez Prezesa Urzędu dla statków powietrznych nieobjętych nadzorem EASA, Prezes Urzędu może, w drodze decyzji administracyjnej: 1) zawiesić na określony czas – jeżeli typ statku powietrznego, silnika lub śmigła przestał spełniać wymagania ustanowione przepisami prawa w zakresie ciągłej zdatności do lotu statku powietrznego; 2) cofnąć – jeżeli w okresie zawieszenia tego certyfikatu nie została przywrócona zgodność z przepisami prawa w zakresie ciągłej zdatności do lotu statku powietrznego; 3) zmienić – jeżeli wnioskujący o zmianę w certyfikacie typu lub uzupełniającym certyfikacie typu w …

Dz.U. 2011 nr 170 poz. 1015 ↗

od daty nieustalonej do 18.09.2011niepełneniepotwierdzone

Odsyła do (2)

Prawo lotnicze art. 3 ust. 2 odesłanie
Prawo lotnicze art. 53b ust. 2 odesłanie