Prosto w prawo Skróty klawiszowe⌘KCtrl KPrzejdź do przepisu, ustawy albo sygnatury/Pole pytania albo wyszukiwania na stronie← →Poprzedni i następny artykuł albo strona listyCKopiuj przypis; z zaznaczonym tekstem cytat z przypisemLKopiuj linkFUkryj albo pokaż spis treści ustawyEscZamknij panel, menu albo okno?Lista skrótów Dla profesjonalistyPro
Spis treści ustawy

Art. 41 ust. 1 ustawa o bezpieczeństwie morskim

Obowiązuje od 21.12.2019Stan prawny na 26.10.2026Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗
Cała ustawa

Aktualne brzmienie

1.Organ inspekcyjny przeprowadza rozszerzoną inspekcję statku należącego do kategorii:
1)statków o profilu wysokiego ryzyka – w przypadku inspekcji okresowych;
2)statków pasażerskich, zbiornikowców olejowych, gazowców, chemikaliowców lub masowców, starszych niż 12 lat – w przypadku inspekcji okresowych;
3)statków, o których mowa w pkt 1 i 2 – w przypadku inspekcji dodatkowych, jeżeli konieczność przeprowadzenia inspekcji rozszerzonej wynika z wiedzy i doświadczenia zawodowego inspektora;
4)statków podlegających inspekcji ponownej, którym wydano zakaz wejścia do portu.

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 26.10.2026, tekst z 30.04.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.

Powiązane przepisy

  • art. 5 pkt 1 definicja
    statku – należy przez to rozumieć urządzenie pływające używane w środowisku morskim, w tym również: wodoloty, poduszkowce, statki podwodne i ruchome platformy wiertnicze, chyba że powołane w ustawie umowy międzynarodowe …
  • art. 5 pkt 23 definicja
    inspekcji – należy przez to rozumieć kontrolę przeprowadzaną przez:
  • art. 5 pkt 28 definicja
    profilu wysokiego, profilu średniego lub profilu niskiego ryzyka – należy przez to rozumieć element systemu THETIS opisujący statek w zależności od parametrów określonych w przepisach Unii Europejskiej w sprawie kontroli…
  • art. 5 pkt 31 definicja
    zakazie wejścia do portu – należy przez to rozumieć decyzję wydaną kapitanowi lub armatorowi statku skutkującą, zgodnie z przepisami Unii Europejskiej dotyczącymi inspekcji państwa portu, zakazem wejścia do wszystkich po…
  • art. 34 definicja
    Ilekroć w przepisach niniejszego oddziału jest mowa o porcie, należy przez to rozumieć również kotwicowiska wchodzące w skład jego infrastruktury portowej.

Historia zmian

2 brzmień, obecne od 21.12.2019
od 21.12.2019 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link
Art. 41. 1. Organ inspekcyjny przeprowadza rozszerzoną inspekcję statku należącego do kategorii: 1) statków o profilu wysokiego ryzyka -–w przypadku inspekcji okresowych; 2) statków pasażerskich, … gazowców, chemikaliowców lub masowców, starszych niż 12 lat-– w przypadku inspekcji okresowych; 3) statków, o których mowa w pkt 1 i 2 -–w przypadku inspekcji dodatkowych, jeżeli konieczność … zbiorników ładunkowych i balastowych oraz ilości i rodzaju ładunku-–w przypadku zbiornikowców. 3. Po otrzymaniu informacji, o których … z zachowaniem środków kontroli w zakresie ochrony żeglugi i portów.6. Przepisy ust. 2-5 stosuje się odpowiednio w przypadku inspekcji specjalnych przeprowadzanych dla promów …
od 25.01.2012 do 21.12.2019tekst pierwotny ustawypotwierdzonestały link

Odsyła do 2