Prosto w prawo Dla profesjonalisty

Art. 89 ustawa o pracy na morzu

Obowiązuje od 28.12.2017Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗

Aktualne brzmienie

Art. 89.
1.Potwierdzeniem spełnienia przez statek wymagań ustawy oraz Konwencji MLC w zakresie warunków pracy i życia marynarzy jest Morski Certyfikat Pracy, zwany dalej „certyfikatem”.
2.Certyfikat wydaje, na wniosek armatora, dyrektor urzędu morskiego właściwy dla portu macierzystego statku, na okres nieprzekraczający 5 lat.
3.Certyfikat jest wydawany na podstawie pozytywnych wyników inspekcji warunków pracy i życia marynarzy na statku przeprowadzonej przez organ inspekcyjny w zakresie określonym w załączniku A5-I do Konwencji MLC.
4.Odmowa wydania certyfikatu następuje w drodze decyzji.
5.Ważność certyfikatu jest potwierdzana przez dyrektora urzędu morskiego właściwego dla portu macierzystego statku po przeprowadzeniu inspekcji, o których mowa w art. 94.
6.Certyfikat traci ważność, jeżeli:
1)inspekcje warunków pracy i życia marynarzy na statku, o których mowa w art. 94, nie zostały przeprowadzone w terminie;
2)nie została potwierdzona ważność certyfikatu;
3)statek zmienił przynależność;
4)armator przestał być odpowiedzialny za eksploatację statku;
5)zostały dokonane znaczące zmiany w konstrukcji lub wyposażeniu statku mające wpływ na warunki pracy i życia marynarzy.
7.Właściwy dyrektor urzędu morskiego może unieważnić certyfikat, jeżeli statek nie spełnia wymagań ustawy lub postanowień Konwencji MLC, a armator nie podjął wymaganych środków naprawczych. Przy podejmowaniu decyzji o unieważnieniu certyfikatu bierze się pod uwagę rodzaj i charakter stwierdzonych nieprawidłowości oraz częstotliwość ich występowania.

Prostym językiem

Statek musi mieć Morski Certyfikat Pracy, który potwierdza, że spełnia wymagania ustawy i Konwencji MLC dotyczące warunków pracy i życia marynarzy. Certyfikat wydaje dyrektor urzędu morskiego na wniosek armatora na maksymalnie 5 lat, po pozytywnej inspekcji. Certyfikat traci ważność m.in., gdy inspekcje nie zostaną przeprowadzone w terminie, statek zmieni przynależność lub armator przestanie odpowiadać za statek. Dyrektor może też unieważnić certyfikat, jeśli statek nie spełnia wymagań, a armator nie naprawi uchybień.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 10.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Ważne pojęcia

Ten przepis definiuje: certyfikatem

Powiązane przepisy

Historia zmian

2 brzmień, obecne od 28.12.2017
od 28.12.2017 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link
… i życia marynarzy na statku przeprowadzonej przez organ inspekcyjny w zakresie określonym w załączniku A5-I do Konwencji MLC. 4. Odmowa wydania certyfikatu następuje w drodze decyzji. 5. …
od 9.11.2015 do 28.12.2017tekst pierwotny ustawypotwierdzonestały link

Odsyłają tu (2)

Odsyła do (1)