Art. 109 ustawa o pracy na morzu
Aktualne brzmienie
Prostym językiem
Przepis dotyczy kar porządkowych dla marynarzy za naruszenie regulaminu pracy na statku. Karę nakłada kapitan, a sprzeciw marynarza rozpatruje kapitan lub armator, jeśli naruszenie miało miejsce w porcie będącym siedzibą armatora. Kapitan nie może ukarać po 7 dniach od powzięcia wiadomości o naruszeniu ani po 3 miesiącach od samego naruszenia, a przed ukaraniem musi zasięgnąć opinii przedstawiciela załogi, jeśli taki został wybrany. Marynarz lub przedstawiciel załogi może w ciągu 7 dni od odrzucenia sprzeciwu złożyć pisemny protest do kapitana, który przekazuje sprawę armatorowi, a ten decyduje w uzgodnieniu ze związkiem zawodowym w ciągu 14 dni od przybycia marynarza do miejsca zawarcia umowy. Armator może ukarać kapitana w ciągu 30 dni od jego przybycia do siedziby armatora, nie później niż po 9 miesiącach od naruszenia.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 10.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 1 ust. 5 definicjaW zakresie nieuregulowanym w ustawie do stosunków pracy na statkach stosuje się przepisy ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. – Kodeks pracy (Dz. U. z 2025 r. poz. 277, 807, 1423 i 1661 oraz z 2026 r. poz. 25), zwanej dalej …
- art. 2 pkt 1 definicjaarmatorze – należy przez to rozumieć armatora w rozumieniu art. II ust. 1 lit. j Konwencji o pracy na morzu, przyjętej przez Konferencję Ogólną Międzynarodowej Organizacji Pracy w Genewie dnia 23 lutego 2006 r. (Dz. U. z…
- art. 2 pkt 2 definicjamarynarskiej umowie o pracę – należy przez to rozumieć umowę o pracę na statku, zawartą między armatorem a marynarzem, na podstawie której marynarz zostaje zatrudniony zgodnie z wymaganiami w zakresie warunków pracy i ży…
- art. 2 pkt 3 definicjamarynarzu – należy przez to rozumieć marynarza w rozumieniu art. II ust. 1 lit. f Konwencji MLC;
- art. 2 pkt 5 definicjapodróży morskiej – należy przez to rozumieć podróż marynarza na statku z portu jej rozpoczęcia do portu jej zakończenia, niezależnie od tego, czy w czasie tej podróży statek zawijał do innych portów;