Art. 15 ustawa o pracy na statkach rybackich
Aktualne brzmienie
Prostym językiem
Załoga statku rybackiego musi mieć odpowiednie kwalifikacje i stan zdrowia, aby zapewnić bezpieczeństwo pracy, nawigacji i obsługi urządzeń. Kapitan kieruje pracą i odpowiada za przestrzeganie przepisów o czasie pracy i odpoczynku oraz za bezpieczną nawigację. Armator nie może zabronić kapitanowi podjęcia decyzji niezbędnej do ochrony załogi lub statku. Rybacy muszą wykonywać zgodne z prawem polecenia kapitana i przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 29.10.2025. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 2 pkt 2 definicjaarmator – armatora w rozumieniu art. 7 ustawy z dnia 18 września 2001 r. – Kodeks morski (Dz. U. z 2023 r. poz. 1309), w tym właściciela statku rybackiego, oraz inną organizację lub osobę, taką jak zarządzający statkiem …
- art. 2 pkt 9 definicjarybak – każdego członka załogi statku rybackiego, z wyjątkiem osoby okazjonalnie wykonującej na statku rybackim pracę niezwiązaną z połowem organizmów morskich;
- art. 2 pkt 10 definicjastatek rybacki – statek wpisany do rejestru statków rybackich, o którym mowa w art. 13 ust. 1 ustawy o rybołówstwie morskim.