Art. 195 Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
Art. 195.
1.Prezes Urzędu udziela zezwolenia, o którym mowa w art. 193 ust. 1 i 2, jeżeli:
1)przemawia za tym interes publiczny;
2)polscy przewoźnicy lotniczy korzystają w państwie wnioskującego przewoźnika lotniczego z podobnych praw przewozowych lub uzyskują inne wzajemne korzyści, potwierdzone przez władze lotnicze tego państwa, z zastrzeżeniem umów międzynarodowych;
3)zapewniona jest możliwość obsługi lotów i przewozów lotniczych w polskich portach lotniczych;
4)jest to zgodne z postanowieniami umów międzynarodowych, porozumień stanowiących realizację tych umów, przepisów międzynarodowych lub z przepisami prawa Unii Europejskiej w zakresie przewozów lotniczych;
5)zostały spełnione warunki, o których mowa w art. 194 ust. 1–3 oraz 5;
6)jest to zgodne z decyzją ministra właściwego do spraw transportu, o której mowa w art. 195c ust. 3 lub 5, jeżeli z tej decyzji wynika możliwość wykonywania praw przewozowych objętych wnioskiem – w przypadku wydania takiej decyzji;
7)przewoźnik lotniczy nie znajduje się w wykazie, o którym mowa w rozporządzeniu nr 2111/2005/WE;
8)przewoźnik lotniczy zamierza wykonywać przewóz lotniczy przy użyciu statku powietrznego przewoźnika lotniczego nieznajdującego się w wykazie, o którym mowa w rozporządzeniu nr 2111/2005/WE;
9)Prezes Urzędu nie wprowadził zakazu, o którym mowa w art. 155d ust. 1;
10)przewoźnik lotniczy jest wyznaczony do wykonywania przewozów lotniczych na określonych trasach lub obszarach – w przypadku gdy wymaga tego umowa międzynarodowa;
11)przewoźnik lotniczy jest odpowiednio certyfikowany przez właściwy organ państwa, w którym jest koncesjonowany.
2.W zezwoleniu, o którym mowa w art. 193 ust. 1 i 2, określa się:
1)firmę i siedzibę przewoźnika lotniczego;
2)trasy, na których mają być wykonywane przewozy lotnicze;
3)rodzaj przewozów lotniczych (przewóz pasażerów, towarów lub poczty);
4)numery rejsów, dni operacji lotniczych, typy statków powietrznych i ich znaki rejestracyjne, nazwę zleceniodawcy – w przypadku nieregularnych przewozów lotniczych;
5)warunki wykonywania przewozów lotniczych – w uzasadnionych przypadkach.
3.Prezes Urzędu, biorąc pod uwagę kwotę zadłużenia oraz okres zaległości, może odmówić wydania zezwolenia, o którym mowa w art. 193 ust. 1 i 2, w przypadku gdy istnieją zaległe płatności przewoźnika lotniczego:
1)z tytułu kar nałożonych przez Prezesa Urzędu lub
2)w stosunku do polskich podmiotów, w szczególności instytucji zapewniającej służby ruchu lotniczego, zarządzającego lotniskiem lub podmiotów świadczących obsługę naziemną w porcie lotniczym, obejmujące okres co najmniej 3 miesięcy, zgłoszone i udokumentowane przez te podmioty.
4.Prezes Urzędu cofa zezwolenie na przewozy lotnicze, o których mowa w art. 194 ust. 1 pkt 1 i 2, albo zawiesza, na okres do 6 miesięcy, zezwolenie na przewozy lotnicze, o których mowa w art. 194 ust. 1 pkt 3, w przypadku gdy:
1)przewoźnik lotniczy znajduje się w wykazie, o którym mowa w rozporządzeniu nr 2111/2005/WE;
2)przewoźnik lotniczy zamierza wykonywać lub wykonuje przewóz lotniczy przy użyciu statku powietrznego przewoźnika lotniczego znajdującego się w wykazie, o którym mowa w rozporządzeniu nr 2111/2005/WE;
3)wprowadził zakaz, o którym mowa w art. 155d ust. 1;
4)wynika to z przepisów prawa Unii Europejskiej w zakresie przewozów lotniczych.
5.Prezes Urzędu cofa zawieszone zezwolenie, jeżeli po upływie okresu zawieszenia nie ustały przyczyny zawieszenia.
6.Prezes Urzędu ogranicza albo cofa zezwolenie, o którym mowa w art. 193 ust. 1 i 2, w przypadku gdy:
1)przewoźnik lotniczy nie stosuje się do przepisów obowiązujących w zakresie przewozu lotniczego lub warunków określonych w zezwoleniu;
2)przestał spełniać warunki, o których mowa w ust. 1 pkt 1–4, 10 i 11;
3)minister właściwy do spraw transportu wydał decyzję, o której mowa w art. 195c ust. 3 lub 5, jeżeli z tej decyzji wynika brak możliwości wykonywania praw przewozowych objętych wnioskiem.
7.Prezes Urzędu, biorąc pod uwagę kwotę zadłużenia oraz okres zaległości, może cofnąć zezwolenie, o którym mowa w art. 193 ust. 1 i 2, w przypadku gdy istnieją zaległe płatności przewoźnika lotniczego:
1)z tytułu kar nałożonych przez Prezesa Urzędu lub
2)w stosunku do polskich podmiotów, w szczególności instytucji zapewniającej służby ruchu lotniczego, zarządzającego lotniskiem lub podmiotów świadczących obsługę naziemną w porcie lotniczym, obejmujące okres co najmniej 3 miesięcy, zgłoszone i udokumentowane przez te podmioty.
8.Prezes Urzędu zmienia z urzędu lub na wniosek przewoźnika lotniczego zezwolenie, o którym mowa w art. 193 ust. 1 i 2, w zakresie elementów wskazanych w ust. 2 pkt 1, 3 i 4 na podstawie dokumentów potwierdzających te zmiany, w przypadku gdy:
1)przedstawione przez przewoźnika lotniczego dokumenty je potwierdzają;
2)jest to zgodne z umowami międzynarodowymi lub porozumieniami stanowiącymi realizację tych umów lub z przepisami międzynarodowymi.
9.Decyzje administracyjne w przedmiocie zezwolenia, o którym mowa w art. 193 ust. 1 i 2, a także pisma w postępowaniach administracyjnych w tym przedmiocie doręcza się na adres poczty elektronicznej – w przypadku gdy wnioskodawca wskaże taki adres do doręczeń, albo w formie pisemnej lub za pomocą telefaksu.
10.W wezwaniu do uzupełnienia wniosku w sprawach zezwoleń, o których mowa w art. 194 ust. 1 pkt 1 i 2 oraz ust. 2, Prezes Urzędu wskazuje termin do uzupełnienia tych braków. W przypadku niecierpiącym zwłoki treść wezwania może zostać ogłoszona ustnie i utrwalona w aktach sprawy w formie adnotacji.
Prostym językiem
Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego wydaje zezwolenie na przewozy lotnicze, jeśli przemawia za tym interes publiczny, polscy przewoźnicy mają podobne prawa w państwie wnioskującego, loty mogą być obsługiwane w polskich portach, a przewoźnik nie figuruje w unijnym wykazie zakazanych przewoźników. W zezwoleniu określa się m.in. firmę, trasy i rodzaj przewozów. Prezes może odmówić lub cofnąć zezwolenie, gdy przewoźnik ma zaległe płatności wobec polskich podmiotów przez co najmniej 3 miesiące, a także cofa je, jeśli przewoźnik trafi do unijnego wykazu. Decyzje w tych sprawach są natychmiast wykonalne.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 16 ust. 4 definicjaMinister właściwy do spraw transportu sprawuje nadzór nad działalnością Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwanego dalej „Prezesem Urzędu”.
- art. 22 ust. 1 definicjaPrezes Urzędu wykonuje swoje zadania przy pomocy Urzędu Lotnictwa Cywilnego, zwanego dalej „Urzędem”, który jest państwową jednostką budżetową. Urząd działa w oparciu o struktury terenowe.
- art. 190b definicjaUprawnienia do wykonywania przewozu lotniczego, zwane dalej „prawami przewozowymi”, przyznane przez Prezesa Urzędu w upoważnieniu, o którym mowa w art. 191 ust. 2 i 5, lub zezwoleniu, o którym mowa w art. 193 ust. 1 i 2,…
- art. 193 ust. 1 odesłaniePrzewoźnik lotniczy z państwa trzeciego może wykonywać przewozy lotnicze do lub z Rzeczypospolitej Polskiej wyłącznie w zakresie i na warunkach określonych w zezwoleniu wydanym na jego wniosek przez Prezesa Urzędu, z uwz…
- art. 193 ust. 2 odesłaniePrzewoźnik lotniczy z państwa trzeciego może wykonywać przewozy lotnicze na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej po uzyskaniu zezwolenia wydanego, na zasadzie wzajemności, na jego wniosek przez Prezesa Urzędu, z uwzględn…
- art. 194 ust. 1 odesłanieWniosek o udzielenie zezwolenia, o którym mowa w art. 193 ust. 1 i 2, składa się przed zamierzonym rozpoczęciem wykonywania przewozów lotniczych w terminie nie krótszym niż:
- art. 194 ust. 5 odesłanieDo wniosku dołącza się:
- art. 195c ust. 3 odesłanieMinister właściwy do spraw transportu może ograniczyć, w drodze decyzji administracyjnej, na zasadach określonych w art. 20 rozporządzenia nr 1008/2008/WE, wykonywanie praw przewozowych.
- art. 195c ust. 5 odesłanieMinister właściwy do spraw transportu może odmówić wykonywania praw przewozowych, ograniczyć ich wykonywanie lub określić warunki ich wykonywania w drodze decyzji administracyjnej, na zasadach określonych w art. 21 rozpo…
- art. 155d ust. 1 odesłanieW przypadku stwierdzenia nieprawidłowości kategorii 3, o której mowa w ARO.RAMP.130 pkt 1 załącznika II do rozporządzenia nr 965/2012/UE, i wystąpienia okoliczności, o których mowa w załączniku do rozporządzenia (WE) nr …
- art. 194 ust. 1 pkt 1 odesłanie3 dni robocze – w przypadku przewozów lotniczych obejmujących nie więcej niż 9 nieregularnych lotów handlowych z lądowaniem na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej;
- art. 194 ust. 1 pkt 2 odesłanie14 dni roboczych – w przypadku przewozów lotniczych stanowiących serię nieregularnych lotów handlowych obejmującą co najmniej 10 lotów;
Historia zmian
3 brzmień, obecne od 18.09.2011
Art. 195.
1. Zezwolenie może być udzielonePrezes Urzędu udziela zezwolenia, o którym mowa w art. 193 ust. 1 i 2, jeżeli zarazem:
1) przemawia za tym interes publiczny;
2) polscy przewoźnicy lotniczy korzystają w państwie obcego przewoźnika z podobnych praw lub uzyskują inne wzajemne korzyści;
3) zapewniona jest możliwość obsługi lotów i przewozów w polskich portach lotniczych;
4) w przypadku lotów wykonywanych w ramach przewozów nieregularnych, dodatkowo:
a) przewóz nie może być na podobnych warunkach wykonany w lotach regularnych między tymi samymi portami lotniczymi lub regionami,
b) przy przewozach czarterowych lub grupowych rozpoczynających się na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej zas …
Art. 195.
1. Zezwolenie może być udzielone, jeżeli zarazem:
1) przemawia za tym interes publiczny,;
2) polscy przewoźnicy lotniczy korzystają w państwie obcego przewoźnika z podobnych praw lub uzyskują inne wzajemne korzyści,;
3) zapewniona jest możliwość obsługi lotów i przewozów w polskich portach lotniczych,;4) w przypadku lotów wykonywanych w ramach przewozów nieregularnych, … sposób narusza warunki lub ograniczenia ustalone w zezwoleniu.
5.WydanieDecyzję o wydaniu, odmowaodmowie wydania, ograniczenieograniczeniu lub cofnięciecofnięciu zezwolenia na przewozy, o których mowa w art. 194 ust. 1 pkt 1 i 2, może nastąpićdoręcza się w formie pisemnej, telefaksu, poczty elektronicznej lub przy …
Odsyłają tu (4)
- Prawo lotnicze art. 21a ust. 2 pkt 2 do art. 195 ust. 1 pkt 2
- Prawo lotnicze art. 21a ust. 5 pkt 2 do art. 195 ust. 1 pkt 2
- Prawo lotnicze art. 191 ust. 5
- Prawo lotnicze art. 196b ust. 5 do art. 195 ust. 9
Odsyła do (22)
- Prawo lotnicze art. 193 ust. 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 193 ust. 2 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 194 ust. 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 194 ust. 5 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 195c ust. 3 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 195c ust. 5 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 155d ust. 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 194 ust. 1 pkt 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 194 ust. 1 pkt 2 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 194 ust. 1 pkt 3 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 195 ust. 1 pkt 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 195 ust. 1 pkt 10 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 195 ust. 1 pkt 11 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 195 ust. 2 pkt 1 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 195 ust. 2 pkt 3 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 195 ust. 2 pkt 4 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 194 ust. 2 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 195 ust. 9 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 194 ust. 3 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 195 ust. 1 pkt 2 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 195 ust. 1 pkt 3 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 195 ust. 1 pkt 4 odesłanie