Art. 208 ust. 1 Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
Prostym językiem
Przewoźnik lotniczy odpowiada za szkody w przewozie pasażerów, bagażu i towarów według zasad z międzynarodowych umów ratyfikowanych przez Polskę. Te same zasady stosuje się do przewozu międzynarodowego, który nie podlega tym umowom, ale zaczyna się lub kończy w Polsce albo ma tu lądowanie handlowe, a także do przewozu krajowego. Jeśli Polska ratyfikowała kilka umów, stosuje się tylko tę ostatnio ratyfikowaną. Minister transportu może wydać rozporządzenie o systemie dodatkowych odszkodowań za szkody na osobie pasażera oraz o trybie reklamacji i zgłaszania roszczeń.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Orzeczenia i interpretacje (5)
Powołują ten przepis: 5 orzeczeń sądów powszechnych, SN i TK (SAOS); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.
- Wyrok SR dla m. st. Warszawy w Warszawie z 5 lipca 2023 r., I C 1441/22
- Wyrok SR dla m. st. Warszawy w Warszawie z 14 marca 2023 r., I C 2506/22
- Zarządzenie SR dla m. st. Warszawy w Warszawie z 4 listopada 2019 r., IX GC 3206/18
- Wyrok SO w Gliwicach z 17 maja 2017 r., III Ca 56/17
- Wyrok SO w Warszawie z 28 marca 2017 r., XXVII Ca 3579/16
Wszystkie (5) z filtrami według źródła, roku i sądu · szukaj w ich treści