Spis treści ustawy
Art. 28 ust. 1 ustawa o żegludze śródlądowej
Aktualne brzmienie
1.Statek może być dopuszczony do żeglugi po uzyskaniu jednego z następujących dokumentów bezpieczeństwa statku:
1)unijnego świadectwa zdolności żeglugowej,
2)tymczasowego unijnego świadectwa zdolności żeglugowej,
3)świadectwa zdolności żeglugowej,
4)uproszczonego świadectwa zdolności żeglugowej
–stwierdzających, że statek odpowiada wymaganiom bezpieczeństwa określonym w art. 27 pkt 1–4.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 16.10.2026, tekst z 3.07.2025. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 5 ust. 1 pkt 1 definicjastatek – urządzenie pływające o napędzie mechanicznym lub bez napędu mechanicznego, w tym również prom, wodolot i poduszkowiec, przeznaczone lub używane na śródlądowych drogach wodnych do:
- art. 5 ust. 1 pkt 10 definicjadokument bezpieczeństwa statku – unijne świadectwo zdolności żeglugowej, tymczasowe unijne świadectwo zdolności żeglugowej, świadectwo zdolności żeglugowej i uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej;
- art. 27 pkt 1 odesłaniebudowy, jego stałych urządzeń i wyposażenia;
- art. 27 pkt 2 odesłaniewłaściwości manewrowych;
- art. 27 pkt 3 odesłanieochrony wód, powietrza lub ochrony przed hałasem;
- art. 27 pkt 4 odesłaniewarunków sanitarnych oraz bezpieczeństwa i higieny pracy;
Orzeczenia i interpretacje 6
Powołują ten przepis: 2 orzeczeń sądów powszechnych, SN i TK (SAOS) i 4 orzeczeń sądów administracyjnych (NSA i WSA); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.
- Wyrok WSA w Szczecinie z 21 stycznia 2016 r., II SA/Sz 1369/15
- Wyrok WSA w Szczecinie z 21 stycznia 2016 r., II SA/Sz 1368/15
- Wyrok SA w Warszawie z 26 lutego 2015 r., I ACa 1211/14
- Uzasadnienie SO w Warszawie z 5 lutego 2014 r., XXIV C 1254/12
- Wyrok WSA w Szczecinie z 24 października 2013 r., II SA/Sz 462/13
- Wyrok WSA w Szczecinie z 14 sierpnia 2013 r., II SA/Sz 463/13
Wszystkie (6) z filtrami według źródła, roku i sądu, szukaj w ich treści
Historia zmian
2 brzmień, obecne od 20.04.2019
Art. 28.
1. Statek i jego stałe urządzenia podlegają nadzorowi technicznemu polskiej instytucji klasyfikacyjnej, z zastrzeżeniem ust. 4.
2. Nadzór techniczny obejmuje budowę, odbudowę, przebudowę, remont statku i jego stałych urządzeń oraz przeglądy: zasadniczy, okresowy i doraźny. Za równoważne z nadzorem nad budową statków przeznaczonych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji uważa się posiadanie przez taki statek oznaczenia „CE”, stwierdzającego spełnienie wymagań bezpieczeństwa obowiązujących we Wspólnotach Europejskich.
3. Spełnienie wymagań w zakresie budowy statku, jego stałych urządzeń, właściwości manewrowych i ochrony czystości wód, powietrza i emisji hałasu, o których mowa w …
Odsyłają tu 6
- ustawa o żegludze śródlądowej art. 22 ust. 2 pkt 2 do art. 28 ust. 1 pkt 1, art. 28 ust. 1 pkt 2
- ustawa o żegludze śródlądowej art. 28 ust. 3 pkt 2 do art. 28 ust. 1 pkt 1, art. 28 ust. 1 pkt 2
- ustawa o żegludze śródlądowej art. 28 ust. 3 pkt 3 lit. a
- ustawa o żegludze śródlądowej art. 28 ust. 3 pkt 3 lit. b do art. 28 ust. 1 pkt 3, art. 28 ust. 1 pkt 4
- rozporządzenie w sprawie rejestracji jachtów i innych jednostek pływających o długości do 24 m § 4 pkt 3
- rozporządzenie w sprawie wykazu wymaganych dokumentów załączanych do wniosku o udzielenie kredytu preferencyjnego oraz do wniosku o umorzenie części kredytu preferencyjnego § 1 pkt 5