Prosto w prawo Skróty klawiszowe⌘KCtrl KPrzejdź do przepisu, ustawy albo sygnatury/Pole pytania albo wyszukiwania na stronie← →Poprzedni i następny artykuł albo strona listyCKopiuj przypis; z zaznaczonym tekstem cytat z przypisemLKopiuj linkFUkryj albo pokaż spis treści ustawyEscZamknij panel, menu albo okno?Lista skrótów Dla profesjonalistyPro
Spis treści ustawy

Art. 37 ustawa o żegludze śródlądowej

Obowiązuje od 25.08.2023Stan prawny na 16.10.2026Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗
Cała ustawa

Aktualne brzmienie

Art. 37.
1.Minister właściwy do spraw żeglugi śródlądowej określi, w drodze rozporządzenia:
1)wykaz stanowisk na statkach,
2)minimalny skład załogi na śródlądowych drogach wodnych:
b)statku towarowego o napędzie mechanicznym,
–w zależności od rodzaju statku i czasu jego pracy,
3)zakres wymagań egzaminacyjnych niezbędnych do uzyskania dokumentów kwalifikacyjnych,
4)szczegółowy tryb przeprowadzania egzaminu i sposób działania komisji egzaminacyjnych i szczegółowe warunki wynagradzania członków tych komisji
–kierując się względami bezpieczeństwa żeglugi, koniecznością posiadania odpowiedniej wiedzy i umiejętności przez członków załogi statków w zakresie żeglugi śródlądowej, sprawnym działaniem komisji egzaminacyjnych oraz rzetelnym przeprowadzaniem egzaminów.
2. (uchylony)
3.Dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej ustala minimalny skład załogi scalonych materiałów pływających oraz statku innego niż wskazany w ust. 1 pkt 2, biorąc pod uwagę rodzaj statku i system jego eksploatacji oraz kierując się potrzebą zapewnienia bezpieczeństwa żeglugi śródlądowej.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 16.10.2026, tekst z 3.07.2025. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.

Powiązane przepisy

  • art. 1 ust. 1 definicja
    Ustawa reguluje sprawy związane z uprawianiem żeglugi na wodach śródlądowych uznanych za żeglowne na podstawie przepisów Prawa wodnego, zwanych dalej „śródlądowymi drogami wodnymi”.
  • art. 5 ust. 1 pkt 1 definicja
    statek – urządzenie pływające o napędzie mechanicznym lub bez napędu mechanicznego, w tym również prom, wodolot i poduszkowiec, przeznaczone lub używane na śródlądowych drogach wodnych do:
  • art. 5 ust. 1 pkt 18 definicja
    holownik – statek o napędzie mechanicznym przeznaczony albo przystosowany do holowania innych statków;
  • art. 5 ust. 1 pkt 19 definicja
    lodołamacz – statek o napędzie mechanicznym przeznaczony do łamania lodów;
  • art. 5 ust. 1 pkt 23 definicja
    pchacz – statek o napędzie mechanicznym przeznaczony albo przystosowany do pchania innych statków;
  • art. 5 ust. 1 pkt 27 definicja
    scalone materiały pływające – konstrukcję przystosowaną do pływania niebędącą statkiem, w szczególności tratwy, sprzężone łodzie flisackie lub beczki;
  • art. 5 ust. 1 pkt 28 definicja
    statek bez napędu mechanicznego – statek nieposiadający mechanicznych urządzeń napędowych, przeznaczony do przemieszczania w zestawie pchanym, holowanym lub sprzężonym;
  • art. 5 ust. 1 pkt 29 definicja
    statek o napędzie mechanicznym – każdy statek wprowadzany w ruch przez mechaniczne urządzenie napędowe, z wyjątkiem statków, których mechaniczne urządzenie napędowe jest używane tylko do małych przemieszczeń w portach al…
  • art. 5 ust. 1 pkt 30 definicja
    statek pasażerski – statek o napędzie mechanicznym przeznaczony albo przystosowany do przewozu więcej niż 12 pasażerów;
  • art. 5 ust. 1 pkt 33 definicja
    zestaw holowany – jeden albo więcej statków lub scalonych materiałów pływających holowanych przez holownik;
  • art. 5 ust. 1 pkt 34 definicja
    zestaw pchany – sztywno lub elastycznie połączone statki, z których przynajmniej jeden znajduje się przed pchaczem;
  • art. 5 ust. 1 pkt 35 definicja
    zestaw sprzężony – statki połączone burtami, z których żaden nie znajduje się przed statkiem o napędzie mechanicznym napędzającym te statki.

Rozporządzenia wydane na podstawie tego przepisu

2

Orzeczenia i interpretacje 5

Powołują ten przepis: 4 orzeczeń sądów powszechnych, SN i TK (SAOS) i 1 orzeczeń sądów administracyjnych (NSA i WSA); najnowsze. Sąd Najwyższy tylko do 2016 r.; orzeczenia sądów administracyjnych dochodzą stopniowo, od najnowszych.

Wszystkie (5) z filtrami według źródła, roku i sądu, szukaj w ich treści

Historia zmian

4 brzmień, obecne od 25.08.2023
od 25.08.2023 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link
Art. 37. 1. Minister właściwy do spraw żeglugi śródlądowej określi, w drodze rozporządzenia: 1) wykaz stanowisk na statkach w zależności od rodzajów statków i dróg wodnych, 2) minimalny skład załogi na śródlądowych drogach wodnych: a) statku bez napędu mechanicznego wchodzącego w skład zestawu holowanego, b) statku towarowego o napędzie mechanicznym, c) holownika, d) lodołamacza, e) statku pasażerskiego, f) pchacza, zestawu pchanego oraz zestawu sprzężonego – w zależności od rodzaju statku i czasu jego pracy statku, 3) rodzaje i wzory patentów i świadectw, o których mowa w art. 35 ust. 2, oraz tryb ich uzyskiwania, 4) czas praktyki pływania w charakterze członka załogi na statkach żeglugi śr …
od 27.11.2015 do 25.08.2023tekst jednolity (obwieszczenie)niepotwierdzonestały link
Art. 37. 1. Minister właściwy do spraw transportużeglugi śródlądowejokreśli, w drodze rozporządzenia: 1) wykaz stanowisk na statkach w … wymaganiami w tym zakresie. 2. Minister właściwy do sprawzdrowiażeglugi śródlądowej określi, w drodze rozporządzenia, warunki zdrowotne wymagane od osób …
od 23.08.2013 do 27.11.2015tekst jednolity (obwieszczenie)potwierdzonestały link
… art. 35 ust. 2, oraz tryb ich uzyskiwania, 4) czas praktyki pływania w charakterze członka załogi na statkach żeglugi śródlądowej, z uwzględnieniem art. 36 ust. 1 pkt 3,5) zakres wymagań egzaminacyjnych niezbędnych do uzyskania patentów … i ułomności uniemożliwiających wykonywanie określonej pracy,; 2) trybu uznawania osób za zdolne albo niezdolne do wykonywania określonej pracy,; 3) trybu wydawania świadectwa zdrowia.
od 25.04.2001 do 23.08.2013tekst pierwotny ustawypotwierdzonestały link

Odsyłają tu 2

Odsyła do 1