Prosto w prawo Skróty klawiszowe⌘KCtrl KPrzejdź do przepisu, ustawy albo sygnatury/Pole pytania albo wyszukiwania na stronie← →Poprzedni i następny artykuł albo strona listyCKopiuj przypis; z zaznaczonym tekstem cytat z przypisemLKopiuj linkFUkryj albo pokaż spis treści ustawyEscZamknij panel, menu albo okno?Lista skrótów Dla profesjonalistyPro
Spis treści ustawy

Art. 34e ustawa o żegludze śródlądowej

Obowiązuje od 20.04.2019Stan prawny na 16.10.2026Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗
Cała ustawa

Aktualne brzmienie

Art. 34e.
1.Armator jest obowiązany:
1)przedstawić statek do inspekcji technicznej:
a)wstępnej – przed wydaniem lub odnowieniem dokumentu bezpieczeństwa statku,
b)okresowej – przed upływem terminów określonych w dokumencie bezpieczeństwa statku;
2)na żądanie organu inspekcyjnego, przedstawić niezwłocznie statek do inspekcji technicznej, przedłożyć wszystkie dokumenty dotyczące jego bezpieczeństwa oraz udzielić wszelkich informacji o stanie bezpieczeństwa statku;
3)na żądanie organu inspekcyjnego, dokonać czynności niezbędnych do umożliwienia przeprowadzenia inspekcji technicznej.
1a.Inspekcję techniczną statku przeprowadza się także w innych przypadkach na wniosek armatora.
2.Koszty czynności, o których mowa w ust. 1 pkt 3, wlicza się w koszty eksploatacji statku.
3.Inspekcję techniczną przeprowadza się, w miarę możliwości, bez uszczerbku dla eksploatacji statku.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 16.10.2026, tekst z 3.07.2025. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.

Powiązane przepisy

  • art. 5 ust. 1 pkt 1 definicja
    statek – urządzenie pływające o napędzie mechanicznym lub bez napędu mechanicznego, w tym również prom, wodolot i poduszkowiec, przeznaczone lub używane na śródlądowych drogach wodnych do:
  • art. 5 ust. 1 pkt 2 definicja
    armator – właściciela statku lub osobę, która uzyskała od właściciela tytuł prawny do władania statkiem we własnym imieniu;
  • art. 5 ust. 1 pkt 10 definicja
    dokument bezpieczeństwa statku – unijne świadectwo zdolności żeglugowej, tymczasowe unijne świadectwo zdolności żeglugowej, świadectwo zdolności żeglugowej i uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej;
  • art. 16 ust. 1 definicja
    Kierownik statku uprawiającego żeglugę na polskich śródlądowych drogach wodnych jest obowiązany do składania informacji ewidencyjnych, zwanych dalej „informacjami”.

Historia zmian

2 brzmień, obecne od 20.04.2019
od 20.04.2019 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link
Art. 34e. 1. Armator jest obowiązany: 1) przedstawić statek do inspekcji technicznej: a) wstępnej -– przed wprowadzeniemwydaniem lub odnowieniem dokumentu bezpieczeństwa statku do eksploatacji, b) okresowej -–przed upływem terminów określonych w dokumencie bezpieczeństwa … niezbędnych do umożliwienia przeprowadzenia inspekcji technicznej.1a. Inspekcję techniczną statku przeprowadza się także w innych przypadkach na wniosek armatora. 2. Koszty czynności, o których mowa w ust. 1 pkt 3, wlicza się w …
od daty nieustalonej do 20.04.2019tekst jednolity (obwieszczenie)potwierdzone

Odsyła do 1