Prosto w prawo Dla profesjonalisty

Art. 66 ust. 1 Prawo lotnicze

Obowiązuje od 8.09.2015Stan prawny na 5.10.2026·Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗

Aktualne brzmienie

1.Statki powietrzne, z zastrzeżeniem art. 93 i art. 93a, mogą startować z lotnisk i lądować na lotniskach wpisanych do rejestru lotnisk, których dane techniczne i eksploatacyjne są opublikowane w Zintegrowanym Pakiecie Informacji Lotniczych, o którym mowa w art. 121 ust. 3. Aktualne dane techniczne i eksploatacyjne lotnisk są przekazywane do publikacji w Zintegrowanym Pakiecie Informacji Lotniczych przez zarządzającego lotniskiem.

Prostym językiem

Statki powietrzne mogą startować i lądować tylko na lotniskach wpisanych do rejestru lotnisk, których dane techniczne i eksploatacyjne są opublikowane w Zintegrowanym Pakiecie Informacji Lotniczych. Cywilne statki powietrzne w określonych lotach mogą też korzystać z lotnisk wojskowych, jeśli ich dane są tam opublikowane. Zarządzający lotniskiem może odmówić przyjęcia statku tylko z ważnych powodów związanych z bezpieczeństwem lądowania. Nie można odmówić lądowania przymusowego statkowi w niebezpieczeństwie ani statkom lecącym w celu ratowania życia, zdrowia, poszukiwania, ratownictwa, zapobiegania klęskom lub zapewnienia bezpieczeństwa publicznego i obronności.

Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd

Zapytaj o swoją sytuację

5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.

Powiązane przepisy

Historia zmian

3 brzmień, obecne od 8.09.2015
od 8.09.2015 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link
… Pakiecie Informacji Lotniczych przez zarządzającego lotniskiem. 1a. Cywilne statki powietrzne wykonujące loty, o których mowa w art. 66a ust. 1, mogą startować z lotnisk wojskowych i lądować na lotniskach wojskowych, których dane techniczne i eksploatacyjne są opublikowane w Zintegrowanym Pakiecie Informacji Lotniczych, o którym mowa w art. 121 ust. 3. 1b. Aktualne dane techniczne i eksploatacyjne lotnisk, o których mowa w ust. 1a, są przekazywane do publikacji w Zintegrowanym Pakiecie Informacji Lotniczych przez Ministra Obrony Narodowej. 1c. W przypadku wykonywania lotów w celu realizacji zadań na potrzeby Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie przewozu żołnierzy, funkcjonari …
od 18.09.2011 do 8.09.2015odtworzone z tekstu ujednoliconegopotwierdzonestały link
Art. 66. 1. Statki powietrzne, z zastrzeżeniem art. 93 usti art. 193a, mogą startować z lotnisk i lądować na lotniskach wpisanych do rejestru lotnisk, których dane techniczne i których nazwy zostałyeksploatacyjne są opublikowane w dzienniku urzędowym UrzęduZintegrowanym Pakiecie Informacji Lotniczych, o którym mowa w art. 121 ust. 3. Aktualne dane techniczne i eksploatacyjne lotnisk są przekazywane do publikacji w Zintegrowanym Pakiecie Informacji Lotniczych przez zarządzającego lotniskiem. 2. Zarządzający lotniskiem użytku publicznego może odmówić … powietrznego wykonującego lot w celu ochrony życia lub zdrowialudzi, poszukiwania lub ratownictwa, w celu przeciwdziałania klęskom żywiołowymza …
od 17.11.2002 do 18.09.2011tekst pierwotny ustawypotwierdzonestały link

Odsyłają tu (1)

Odsyła do (3)