Spis treści ustawy
Art. 25d ust. 7 ustawa o transporcie kolejowym
Aktualne brzmienie
7.W przypadku dopuszczania do eksploatacji podsystemów strukturalnych na sieci kolejowej albo jej części nieobjętej obowiązkiem stosowania TSI, dopuszcza się przeprowadzanie procedur weryfikacji WE. Krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, o których mowa w ust. 1, w zakresie ujętym w TSI, nie stosuje się.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 20.10.2026, tekst z 20.10.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 4 pkt 4 definicjasieć kolejowa – linie kolejowe, stacje pasażerskie, stacje rozrządowe, terminale towarowe i wszystkie inne elementy infrastruktury kolejowej niezbędne do zapewnienia bezpiecznej i ciągłej eksploatacji systemu kolei Unii;
- art. 4 pkt 31 definicjapodsystem – część systemu kolei Unii o charakterze strukturalnym bądź funkcjonalnym, dla której ustalono odrębne zasadnicze wymagania systemu kolei;
- art. 25d ust. 1 zasada ogólnaPrezes UTK publikuje listę właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów normalizacyjnych, których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagań systemu kolei, gdy:
Historia zmian
3 brzmień, obecne od 28.07.2021
Art. 25d.
1. W przypadkach:
1) określonych w art. 25f lub
2) sieci kolejowych albo ich części nieobjętych obowiązkiem stosowania TSI, lub
3) typów urządzeń i typów budowli, o których mowa w art. 22f ust. 1, nieujętych we właściwej TSI jako składniki interoperacyjności, lub
4) szczególnych i punktów otwartych dla których konieczne jest zastosowanie przepisów technicznych niezawartych we właściwej TSI
– - Prezes UTK ustalapublikujelistę właściwych krajowych specyfikacji technicznych i dokumentów … których zastosowanie umożliwia spełnienie zasadniczych wymagańsystemu kolei, gdy:
1) w TSI, w szczególności dotyczących interoperacyjnościpunktów otwartych, nie ujęto wszystkich aspektów zasadniczych …
Art. 25d.
1. W przypadkach:
1) określonych w art. 25f lub
2) [brzmienie nieustalone]
3) [brzmienie nieustalone]
2) sieci kolejowych albo ich części nieobjętych obowiązkiem stosowania TSI, lub
3) typów urządzeń i typów budowli, o których mowa w art. 22f ust. 1, nieujętych we właściwej TSI jako składniki interoperacyjności, lub
4) szczególnych i punktów otwartych dla których konieczne jest … w ust. 3 i 4.
6. W przypadkach, o których mowa w ust. 1, weryfikacjaWE zgodności lub przydatności do stosowania składnika interoperacyjności oraz weryfikacja WE podsystemupodsystemu strukturalnego w oparciu o krajowe specyfikacje techniczne i dokumenty normalizacyjne, jest prowadzona przez notyfikowane jed …