Spis treści ustawy
Art. 25ta ust. 2 ustawa o transporcie kolejowym
Aktualne brzmienie
2.Wydając rozporządzenie, o którym mowa w ust. 1, uwzględnia się:
1)obowiązujące TSI;
2)konieczność zapewnienia jednostce notyfikowanej wszelkich informacji, które są niezbędne do właściwego przeprowadzenia weryfikacji WE podsystemu;
3)wymagania niezbędne dla zapewnienia bezpiecznego i niezakłóconego ruchu pojazdów kolejowych w systemie kolei Unii;
4)konieczność przeprowadzenia procedur oceny zgodności podsystemów w oparciu o moduły oceny zgodności;
5)konieczność zapewnienia bezpieczeństwa przewozu osób i rzeczy;
6)konieczność zapewnienia spójności dokumentacji technicznej dołączanej do deklaracji weryfikacji WE podsystemu.
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 27.10.2026, tekst z 20.10.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.
Powiązane przepisy
- art. 4 pkt 6 definicjapojazd kolejowy – pojazd dostosowany do poruszania się na własnych kołach po torach kolejowych, napędzany w inny sposób niż siłą ludzkich mięśni lub bez napędu;
- art. 4 pkt 26 definicjasystem kolei Unii – elementy wymienione w załączniku nr 1a do ustawy;
- art. 4 pkt 31 definicjapodsystem – część systemu kolei Unii o charakterze strukturalnym bądź funkcjonalnym, dla której ustalono odrębne zasadnicze wymagania systemu kolei;
- art. 4 pkt 34f definicjajednostka notyfikowana – podmiot odpowiedzialny za ocenę zgodności lub przydatności do stosowania składnika interoperacyjności oraz odpowiedzialny za prowadzenie procedur weryfikacji WE podsystemów;
- art. 4 pkt 35 definicjadeklaracja weryfikacji WE podsystemu – oświadczenie producenta albo jego upoważnionego przedstawiciela mającego siedzibę na terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej, podmiotu zamawiającego, wykonawcy moderniza…
- art. 25ta ust. 1 zasada ogólnaMinister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, dla systemu kolei Unii:
Historia zmian
4 brzmień, obecne od 28.07.2021
Art. 25ta.
1. Minister właściwy do spraw transportu określi, w drodze rozporządzenia, dla systemu kolei Unii:
1) wykaz składników interoperacyjności dla podsystemów;
2) zasadnicze wymagania dotyczące interoperacyjności systemu kolei dla podsystemów i składników interoperacyjności;
32) warunki przeprowadzania weryfikacji WE podsystemu;
3a) warunki wydawania i aktualizowania deklaracji weryfikacji WE podsystemu;
4) treść deklaracji weryfikacji WE podsystemu i pośredniej deklaracji weryfikacji WE podsystemu oraz zakres dokumentacji technicznej załączanej do tych deklaracji;
53) procedury weryfikacji pojazdów kolejowych niezgodnychoceny zgodności podsystemów z TSIwłaściwymi krajowymi specyfikacj …
… warunki przeprowadzania weryfikacji WE podsystemu;
3a) warunki wydawania i aktualizowania deklaracji weryfikacji WE podsystemu;
4) treść deklaracji weryfikacji WE podsystemu i pośredniej deklaracji … pojazdów kolejowych w systemie kolei;
3) konieczność zapewnienianotyfikowanej jednostce certyfikującejnotyfikowanej wszelkich informacji, które są niezbędne do właściwego …
… systemu kolei dla podsystemów i składników interoperacyjności;
3) warunki przeprowadzania weryfikacji WE podsystemu;
4) treść deklaracji weryfikacji WE podsystemu i pośredniej deklaracji weryfikacji WE podsystemu oraz zakres dokumentacji technicznej załączanej do tych deklaracji;
5) procedury oceny zgodności podsystemówweryfikacji pojazdów kolejowych niezgodnych z TSI oraz treść deklaracji weryfikacji WE podsystemówpojazdu kolejowego niezgodnego z TSI;
46) procedury oceny zgodności lub przydatności do stosowania składnika interoperacyjności oraz treść deklaracji WE zgodności lub przydatności do stosowania składnika interoperacyjności;
57) wykaz parametrów pojazdu kolejowego do skontrolowan …