Prosto w prawo Skróty klawiszowe⌘KCtrl KPrzejdź do przepisu, ustawy albo sygnatury/Pole pytania albo wyszukiwania na stronie← →Poprzedni i następny artykuł albo strona listyCKopiuj przypis; z zaznaczonym tekstem cytat z przypisemLKopiuj linkFUkryj albo pokaż spis treści ustawyEscZamknij panel, menu albo okno?Lista skrótów Dla profesjonalistyPro
Spis treści ustawy

Art. 28 ust. 3 ustawa o żegludze śródlądowej

Obowiązuje od 20.04.2019Stan prawny na 16.10.2026Źródło: ELI / Sejm RP, oficjalny PDF ↗
Cała ustawa

Aktualne brzmienie

3.Dyrektor urzędu żeglugi śródlądowej na wniosek armatora:
1)wydaje dokument bezpieczeństwa – dla statku, który nie posiada dokumentu bezpieczeństwa;
2)odnawia dokument bezpieczeństwa, o którym mowa w ust. 1 pkt 1 albo 2 – dla statku posiadającego ten dokument bezpieczeństwa, którego termin ważności upłynął;
3)przedłuża termin ważności dokumentu bezpieczeństwa dla statku posiadającego:
a)ważny dokument bezpieczeństwa, o którym mowa w ust. 1:
–pkt 2 – wyłącznie w przypadku, o którym mowa w art. 34h ust. 9,
b)dokument bezpieczeństwa, o którym mowa w ust. 1 pkt 3 albo 4, którego termin ważności upłynął.

Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 16.10.2026, tekst z 3.07.2025. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗, otwórz w wyszukiwarce, zgłoś błąd.

Powiązane przepisy

  • art. 5 ust. 1 pkt 1 definicja
    statek – urządzenie pływające o napędzie mechanicznym lub bez napędu mechanicznego, w tym również prom, wodolot i poduszkowiec, przeznaczone lub używane na śródlądowych drogach wodnych do:
  • art. 5 ust. 1 pkt 2 definicja
    armator – właściciela statku lub osobę, która uzyskała od właściciela tytuł prawny do władania statkiem we własnym imieniu;
  • art. 5 ust. 1 pkt 10 definicja
    dokument bezpieczeństwa statku – unijne świadectwo zdolności żeglugowej, tymczasowe unijne świadectwo zdolności żeglugowej, świadectwo zdolności żeglugowej i uproszczone świadectwo zdolności żeglugowej;
  • art. 6 ust. 1 pkt 2 definicja
    Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Bydgoszczy, Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu oraz Dyrektor Urzędu Żeglugi Śródlądowej w Szczecinie, zwani dalej „dyrektorami urzędów żeglugi śródlądowej” – jako teren…
  • art. 28 ust. 1 zasada ogólna
    Statek może być dopuszczony do żeglugi po uzyskaniu jednego z następujących dokumentów bezpieczeństwa statku:
  • art. 28 ust. 1 pkt 1 odesłanie
    unijnego świadectwa zdolności żeglugowej,
  • art. 28 ust. 1 pkt 2 odesłanie
    tymczasowego unijnego świadectwa zdolności żeglugowej,
  • art. 34h ust. 9 odesłanie
    Tymczasowe unijne świadectwo zdolności żeglugowej wydane na podstawie ust. 1 pkt 7 przedłuża się do czasu wydania przez Komisję Europejską na podstawie art. 25 ust. 1 albo art. 26 ust. 1 dyrektywy 2016/1629 aktu wykonawc…
  • art. 28 ust. 1 pkt 3 odesłanie
    świadectwa zdolności żeglugowej,
  • art. 28 ust. 1 pkt 4 odesłanie
    uproszczonego świadectwa zdolności żeglugowej

Historia zmian

2 brzmień, obecne od 20.04.2019
od 20.04.2019 do dziśobowiązujetekst ujednolicony ISAPpotwierdzonestały link
Art. 28. 1. Statek i jego stałe urządzenia podlegają nadzorowi technicznemu polskiej instytucji klasyfikacyjnej, z zastrzeżeniem ust. 4. 2. Nadzór techniczny obejmuje budowę, odbudowę, przebudowę, remont statku i jego stałych urządzeń oraz przeglądy: zasadniczy, okresowy i doraźny. Za równoważne z nadzorem nad budową statków przeznaczonych wyłącznie do uprawiania sportu lub rekreacji uważa się posiadanie przez taki statek oznaczenia „CE”, stwierdzającego spełnienie wymagań bezpieczeństwa obowiązujących we Wspólnotach Europejskich. 3. Spełnienie wymagań w zakresie budowy statku, jego stałych urządzeń, właściwości manewrowych i ochrony czystości wód, powietrza i emisji hałasu, o których mowa w …
od 25.04.2001 do 20.04.2019tekst pierwotny ustawypotwierdzonestały link

Odsyłają tu 1

Odsyła do 8