Art. 66a ust. 3 Prawo lotnicze
Aktualne brzmienie
Prostym językiem
Cywilne statki powietrzne mogą startować z lotnisk wojskowych i na nich lądować tylko w określonych przypadkach. Dotyczy to lotów krajowych wykonywanych przez samoloty śmigłowe o masie do 5700 kg lub mające mniej niż 10 miejsc pasażerskich, śmigłowce, statki bez napędu oraz aerostaty. Dozwolone są też loty na potrzeby Sił Zbrojnych RP w zakresie przewozu ładunków lub przewozu żołnierzy i innych wymienionych osób, pod warunkiem że lotnisko spełnia odpowiednie wymagania. Potwierdzenia spełnienia tych wymagań dokonuje Minister Obrony Narodowej na wniosek jednostki wojskowej użytkującej lotnisko.
Opis wygenerowany automatycznie na podstawie powyższego przepisu. Wiążący jest tekst przepisu.
Tekst ujednolicony ISAP, stan prawny na 5.10.2026, tekst z 11.09.2026. Wiążący jest tekst ogłoszony w Dzienniku Ustaw: oficjalny PDF ↗ · otwórz w wyszukiwarce · kanał Atom · zgłoś błąd
Zapytaj o swoją sytuację
5 wyjaśnień za darmo. Logowanie przez Google albo e-mail, bez hasła i bez karty.
Powiązane przepisy
- art. 66a ust. 1 zasada ogólnaCywilne statki powietrzne mogą startować z lotnisk wojskowych i lądować na lotniskach wojskowych w przypadku wykonywania lotów:
- art. 66a ust. 1 pkt 2 odesłaniew celu realizacji zadań na potrzeby Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie przewozu ładunków;
- art. 66a ust. 1 pkt 3 odesłaniew celu realizacji zadań na potrzeby Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie przewozu żołnierzy, funkcjonariuszy Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego i Służby Ochrony Państwa oraz pracownik…
Odsyła do (2)
- Prawo lotnicze art. 66a ust. 1 pkt 2 odesłanie
- Prawo lotnicze art. 66a ust. 1 pkt 3 odesłanie